Las ventas de vehículos de ocasión crecen un 11,1 % en octubre, según Ancove
Las ventas de vehículos de ocasión aumentaron un 11,1 % en octubre respecto al mismo mes de 2017, hasta las[…]
Las ventas de vehículos de ocasión aumentaron un 11,1 % en octubre respecto al mismo mes de 2017, hasta las 228.543 unidades, según los datos de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).
Del total, 199.231 fueron turismos y todoterrenos y 29.312 comerciales ligeros, ha detallado Ancove hoy en un comunicado.
En los diez primeros meses se hicieron 1.965.280 operaciones de compraventa de vehículos usados, un 7,4 % más en comparación con el mismo periodo del año pasado, y 1.694.899 fueron turismos y todoterrenos, mientras que 270.381 eran comerciales ligeros.
Respecto a la edad, que supone "una preocupación constante" en Ancove, un 56,9 % de las operaciones de compraventa (130.139) de octubre -tanto de turismos como de comerciales- pasaban de los 10 años.
También en el acumulado del año, el 59,9 % el total (1.178.345) superaban la década de antigüedad.
Otro dato que destaca la asociación es que los vehículos de menos de tres años crecieron el mes pasado un 30 %, frente al 11 % del conjunto del mercado.
En octubre, además, las transferencias de "kilómetro cero" alcanzaron los 18.564 vehículos, un 51,2 % más que el décimo mes de 2017, ha explicado Ancove.
En el acumulado de enero a octubre se realizaron 135.314 "matriculaciones tácticas", con un incremento del 30,3 % sobre el mismo periodo de 2017; de ellas, 120.242 fueron turismos y 15.072, furgonetas.
Por eso, desde Ancove han alertado del efecto que están teniendo las "automatriculaciones", que han aumentado en octubre por encima del 50 % y en los diez primeros meses un 30 %, "muy por encima del conjunto del mercado".
"Estas ventas, que legalmente se incluyen dentro del mercado de ocasión, en realidad son kilómetros cero y compiten contra unidades nuevas, desvirtuando el mercado de ocasión", ha apuntado el presidente de Ancove, Elías Iglesias .
En este sentido, ha agregado que, descontado este efecto, "se mostraría un mayor debilitamiento en las compras, lo que hace pensar que se empieza a agotar el efecto de la recuperación económica".