Las matriculaciones de turismos crecen un 7% en Cataluña en 2017

Cataluña ha cerrado el año 2017 con un total de 190.480 matriculaciones de turismos y todoterrenos, lo que supone un 7 % más que en 2016, según han informado hoy las patronales de fabricantes (Anfac), de concesionarios (Faconauto) y de vendedores (Ganvam).

En el conjunto del mercado español las matriculaciones han aumentado un 7,7 %, hasta las 1.234.931 unidades, a pesar de la falta de ayudas a la compra de vehículos del Plan PIVE y de la inestabilidad política generada por el proceso independentista de Cataluña.

De acuerdo con los datos facilitados por las patronales del sector, en diciembre las ventas se han incrementado el 6,2 % en comparación con el mismo mes de 2016, hasta totalizar las 102.943 unidades, mientras que en Cataluña el aumento ha sido aún mayor, del 8,2 %, con 15.986 unidades matriculadas.

Estos datos han hecho posible que se haya cerrado "un buen ejercicio", según las patronales, que durante 2017 alertaron en reiteradas ocasiones de la necesidad de contar con ayudas estructurales a la compra de vehículos eficientes que permitiesen la renovación del anticuado parque automovilístico español.

La respuesta del Gobierno llegó en noviembre, cuando aprobó el Plan Movalt para vehículos alternativos y que dejaba fuera a los tradicionales de gasolina y diésel.

Los fondos con los que contaba, de 20 millones de euros, se agotaron en algo más de 24 horas.

También la declaración unilateral de independencia de Cataluña en octubre redujo considerablemente el tráfico de clientes por las exposiciones de las diferentes marcas.

Sin embargo, no impidió que las matriculaciones en esa comunidad autónoma subiesen en 2017 el 7 % en comparación con 2016.

Por canales de venta, entre enero y diciembre de 2017 el de los particulares ha subido un 4,4 % (hasta las 639.451 unidades), el de las empresas el 12,8 % (370.442 unidades) y el de las compañías de alquiler el 9,2 % (225.058).

La marca que más matriculaciones ha acumulado en 2017 ha sido la francesa Renault (101.503 vehículos), seguida de la española Seat (94.461) y la alemana Volkswagen (89.602).

Sin embargo, el modelo más vendido ha sido el Seat León (35.316 unidades), seguido del Seat Ibiza (33.757) y del Renualt Mégane (32.131).

El año 2017 también ha sido el de la consolidación de la gasolina frente al diésel. Los vehículos impulsados por el primero de los carburantes han supuesto el 46,6 % del total de matriculaciones, frente al 48,3 % de los de gasóleo y el 5,1 % de los híbridos y eléctricos.

Por segmentos, los más demandados en 2017 han sido los todocaminos (SUV) en todas sus medidas; y por comunidades, Madrid ha vuelto a liderar las matriculaciones de 2017 (con una cuota del 32,6 % y 402.825 unidades, el 9,7 % más que en 2016), seguida de Cataluña (cuota del 15,4 %) y Andalucía (cuota del 11,3 % y 139.541 matriculaciones, el 9,4 % más).

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