La Xunta defiende su "política activa" en la AP-9 que da "voz" a Galicia
La conselleira de Infraestructuras y Vivienda, Ethel Vázquez, ha defendido hoy la "política activa" de la Xunta en relación a[…]
La conselleira de Infraestructuras y Vivienda, Ethel Vázquez, ha defendido hoy la "política activa" de la Xunta en relación a la autopista AP-9, donde la Comunidad tiene "voz" por "primera vez" gracias a la comisión que comparte con el Ministerio de Fomento.
En una interpelación en el Parlamento gallego, Vázquez ha respondido al nacionalista Luis Bará, al que ha recordado que el Gobierno gallego no tiene "competencias en relación a la gestión de la AP-9" a pesar de que en el BNG sigan "empeñados" en preguntar sobre este asunto.
La conselleira ha mantenido, no obstante, la petición de "transferencia de la AP-9" porque "es una reivindicación justa" y "lo mejor para los gallegos".
Mientras, la Xunta realiza una "política activa, política vigilante" para conseguir el "mejor servicio" por parte de la concesionaria, Audasa.
Ha celebrado que "por primera vez" la Comunidad tiene "voz" gracias a la creación de una comisión conjunta entre el Ministerio de Fomento y la Xunta, que ya ha celebrado tres reuniones.
Tras conseguir el "ahorro" de siete millones de euros (por año) correspondiente a los peajes de A Barcala (A Coruña) y Rande (Pontevedra) que abonaba la Xunta y ahora paga Fomento, Vázquez ha apuntado a nuevas medidas que mejorarán la relación entre los gallegos y la autopista.
Entre ellas está la anunciada supresión del peaje Vigo-Redondela (Pontevedra), que sufragarán el resto de usuarios, la instalación de pantallas antirruido en el entorno de Chapela (Redondela) o la adaptación de la vía en esa zona para hacerla urbana en Vigo, para lo que espera un proyecto del Ayuntamiento.
Otro de los logros, según Ethel Vázquez, es el anuncio del Gobierno de que a partir de ahora el resto de obras que se hagan en la AP-9 no serán con cargo al peaje -hasta ahora con subidas sucesivas-, sino a los Presupuestos Generales del Estado.
Sobre las últimas subidas, ha culpado, una vez más, al Gobierno socialista de José Luis Rodríguez Zapatero de haberlas promovido en su día, aunque ha asegurado que la subida de este año solo corresponde al IPC, de momento.
Ha defendido, sin embargo, las obras de ampliación realizadas en el puente de Rande, con un carril más exterior en cada sentido, que sirve para evitar el "colapso", aunque cree que si no se hubiesen realizado, el BNG habría aprovechado también para "criticar".
Luis Bará ha espetado a la conselleira que "la AP-9 no es de su competencia, es de su incompetencia" y ha acusado a los miembros del Gobierno gallego de ser "cómplices y colaboradores de la estafa".
Cree que "la cuestión es puro centralismo, pura dependencia" porque afirma que el PP de Madrid no permite que tomen "ninguna decisión que pueda perjudicar" el "negocio".
Ha rechazado los posibles "nuevos incrementos de los peajes" y ha demandado actuaciones urgentes en el área de Vigo, aunque nota cierta discriminación entre poblaciones que tienen medidas previstas y las demás.
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