La venta de vehículos de ocasión aumentó en Euskadi un 8,8 % en 2017

La venta de vehículos de ocasión aumentó en Euskadi un 8,8 % en 2017 respecto al año anterior, con un total de 82.329 unidades transferidas, de las cuales la mayoría, 78.129, fueron turismos y todoterrenos.

La Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) ha dado hoy a conocer estos datos en los que se observa que en Álava el incremento de ventas fue algo superior (10,04 %) que en Gipuzkoa (8,6 %) y Bizkaia (8,53 %).

En el País Vasco la venta de turismos y 4x4 creció un 7,64 %, mientras que la de vehículos comerciales ligeros un 3,4 % hasta sumar 13.445 unidades.

En el conjunto de España se vendieron en 2017 un total de 2.277.728 vehículos de ocasión, lo que supone un crecimiento del 9,4 % respecto a 2016. De ellos, 1.964.277 fueron turismos y 4x4, un 10,4 % más que el ejercicio anterior, y 313.451 fueron vehículos comerciales ligeros, con un aumento del 3,2 %.

Ancove ha destacado que en 2017 se ha observado un mayor interés por la compra de vehículos de ocasión ecológicamente más eficientes, con incrementos respecto a 2016 muy superiores a los de los vehículos de energías tradicionales. No obstante, todavía se trata de un mercado muy residual ya que se vendieron el pasado año 14.186 unidades, un 0,62 % del total de las transacciones.

Aun así, se transfirieron 1.362 vehículos eléctricos, un 61,8 % más; 9.757 híbridos con gasolina, con un incremento del 40,7 %, y 383 con diesel, un aumento del 27,2 %. En híbridos enchufables, los de gasolina fueron 625, un ascenso del 81,7 % y de diesel, 28, un 300 % más que en 2016.

Respecto a la edad de los coches, Ancove ha alertado de que el 59,74 % (1.360.745) superaron los 10 años de antigüedad, algo especialmente preocupante en el caso de los vehículos comerciales comprados para usos profesionales, que el pasado año crecieron un 10,1 %.

En este sentido ha solicitado al Gobierno la creación de un plan de rejuvenecimiento del parque que incluya medidas que favorezcan la sustitución de los vehículos más antiguos por otros que, aunque de segunda mano, no sobrepasen los 4 o 5 años y aporten unos niveles de eficiencia y seguridad muy superiores.

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