La PTP rechaza la circulación del megacamión de más de 25 metros
La asociación Promoció del Transport Públic (PTP) ha mostrado hoy su oposición a que circulen megacamiones de más de 25[…]
La asociación Promoció del Transport Públic (PTP) ha mostrado hoy su oposición a que circulen megacamiones de más de 25 metros de largo y que puede alcanzar hasta las 60 toneladas de peso.
Ayer circuló por primera vez un camión de estas características en un trayecto de 35 kilómetros por Cataluña y el conseller de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat, Josep Rull,comentó que el uso de estos "megatrucks" disminuirá el número de camiones por las carreteras y, por tanto, también la siniestralidad.
Según un comunicado de la PTP, los conductores tendrán un nuevo riesgo vial y su uso solo aumentará la productividad de cada camionero.
"La Generalitat agrava las disfunciones sobre el sistema viario aprobando unos vehículos pesados pensados para redes viarias muy diferentes", ha comentado la asociación.
La PTP, unida desde 2009 a la Plataforma Europea No Megatrucks, también reclama más importancia para las vías ferroviarias por ser un sistema de transporte terrestre más seguro y sostenible.
Los megacamiones funcionan actualmente en Suecia, Finlandia, Dinamarca, Países Bajos, algunas zonas de Noruega y, más recientemente y en el sur, Portugal.
La circulación del megatruck se circunscribe, por ahora, a la prueba piloto impulsada por el Clúster de la Industria de la Automoción de Cataluña (Ciac) ya que en España se dio luz verde a la entrada de este tipo de vehículos en diciembre de 2015, pero aún no se ha concretado la normativa.
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