La huelga de taxistas, una de las más duras y largas del transporte en Madrid

La huelga indefinida de taxistas para exigir la regulación de los vehículos de alquiler con conductor (VTC), que esta medianoche cumple su primera semana, es el paro más largo del sector en Madrid y uno de los conflictos laborales más graves de transporte ocurridos en la ciudad.

Los paros, que han provocado cortes de tráfico y algunos altercados de orden público durante la semana, siguen adelante tras no haber fructificado la negociación con la administración.

Los taxistas tacharon el pasado viernes de "totalmente insuficiente" el preacuerdo alcanzado entre el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid para regular los VTC, el sector de empresas como Uber y Cabify.

El borrador del preacuerdo proponía establecer la obligación de que el usuario de un VTC deba encontrarse a una distancia mínima de 300 metros para poder contratar el servicio, lo que, a juicio de los taxistas, es "una anécdota o una burla".

En esta primera semana, el centro de operaciones de los taxistas ha estado en el recinto ferial de Ifema, donde se celebra la Feria Internacional del Turismo (Fitur), y hoy se han trasladado al Paseo de la Castellana donde han convocado una asamblea para estudiar nuevas acciones en su séptimo día de huelga.

A continuación figuran las huelgas del sector del transporte en Madrid de mayor duración e intensidad en las tres últimas décadas:

- Abril de 1990. Trabajadores de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) realizaron la huelga más larga de la historia de Madrid, 22 días consecutivos sin autobuses.

Los empleados pusieron fin al conflicto ante la promesa de que no habría sanciones, pero durante su ejecución la ciudad sufrió fuertes aglomeraciones de tráfico que castigaron principalmente a los barrios periféricos.

- Enero de 1991. La huelga de conductores del Metro de Madrid, en demanda de mejoras salariales, duró 11 días en horas punta y contó con varios incumplimientos de servicios mínimos.

La ciudad estuvo al 94 % de su capacidad de vehículos, según autoridades municipales, y en varias carreteras nacionales se produjeron retenciones de varios kilómetros.

Los 400.000 afectados cada día por los paros podían solicitar partes de incidencias en las estaciones para justificar sus retrasos a sus empresas.

Finalmente empresa y trabajadores llegaron a un acuerdo de incremento salarial y no hubo despidos disciplinarios.

- Diciembre de 1997 a junio de 1998. Los trabajadores del Metro de Madrid realizaron paros parciales intermitentes durante varios meses como rechazo a la política de personal de la empresa.

Las protestas se radicalizaron con sabotajes a trenes y con retención de pasajeros dentro de los vagones por algunos piquetes. Huelguistas y policías llegaron a enfrentarse.

El 2 de junio de 1998, tras seis meses de conflicto, el comité de huelga y la dirección de la empresa llegaron a un acuerdo para negociar el convenio colectivo y readmitir a algunos huelguistas despedidos.

- Septiembre y octubre de 2012. Varios paros en el metro de Madrid, que llegaron a coincidir con una huelga ferroviaria contra la liberalización del transporte de viajeros, ocasionaron retenciones kilométricas en los accesos a la ciudad. Varios piquetes informativos fueron detenidos.

Una de las jornadas de huelga del suburbano también coincidió con otra de los autobuses de la EMT con el objetivo de mostrar el desacuerdo de los trabajadores con la reforma laboral.

Aunque las jornadas transcurrieron con normalidad y se respetaron los servicios mínimos, los usuarios vieron dificultados sus traslados durante varios días.

- Julio de 2018. Las protestas del sector del taxi en demanda de medidas que limiten la expansión de las empresas VTC, iniciadas en Barcelona, se extendieron a Madrid y a otras ciudades españolas.

Cientos de taxistas ocuparon ocho de los diez carriles del Paseo de la Castellana de Madrid (cuatro por sentido) a la altura del edificio del ministerio de Fomento.

La movilización, una más de las efectuadas por los taxistas, colapsó durante varios días el centro de Madrid.

La Policía Nacional investigó varias decenas de denuncias por agresiones físicas, daños a vehículos, coacciones y desórdenes públicos contra Uber y Cabify. Varios taxistas fueron detenidos.

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