La Diputación de Burgos defiende que el tren directo a Madrid es "viable"

El presidente de la Diputación de Burgos, César Rico, ha insistido esta mañana en que la línea férrea directa Madrid-Aranda de Duero-Burgos es "competitiva y viable", y así habrá que explicárselo al Ministerio de Fomento, responsable último en la decisión sobre su reapertura para tráfico de mercancías.

Rico ha valorado la reunión mantenida entre Junta de Castilla y León y Comunidad de Madrid en la jornada de ayer, cuyo objetivo es establecer un frente común en la defensa del Tren Directo.

El presidente de la Diputación ha asegurado que la recuperación de la línea es "fundamental" para el desarrollo de Burgos y su conectividad con la zona norte del país.

Sin embargo, esa línea directa con Madrid también ofrece muchas posibilidades a los empresarios del norte en lo que se refiere a conexión con los puertos del Mediterráneo.

Por ese motivo, César Rico ha reiterado que la línea es "viable" y además "competitiva", y existen numerosos proyectos empresariales que reclaman su reapertura para transporte de mercancías.

El Ministerio de Fomento ya cuenta con un estudio de viabilidad, ha recordado Rico, aunque considera necesaria su actualización, ya que parte de datos e información de hace dos años.

Ahora se han presentado nuevas oportunidades, que habrá que poner sobre la mesa, como la ampliación del Puerto Seco de Burgos o la terminal logística de Pancorbo.

Y si existe "voluntad" política, el presidente de la Diputación no duda de que el Directo se reabrirá, después de la paralización de la actividad en 2011, cuando se derrumbó el túnel de Somosierra.

Solo falta "hilvanar" los datos técnicos y económicos con las "apuestas" empresariales, y contar con un nuevo Gobierno.

Rico ha reconocido que la "interinidad" del Ejecutivo actual "no viene bien" a la hora de abordar el futuro de la línea férrea, ya que no puede tomar decisiones sobre la misma.

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