La ampliación de la terminal de tren del puerto de Bilbao finalizará en junio

Noatum Container Terminal Bilbao culminará el próximo mes de junio la ampliación de su terminal ferroviaria, que pasará de 14.000 a 42.000 metros cuadrados, para mejorar la intermodalidad de la terminal de contenedores que gestiona en el Puerto de Bilbao.

La compañía cerró 2018 con ?una cifra récord?, superando por primera vez los 600.000 TEU y creciendo un 5 % respecto a 2017, y con un volumen operado por tren de 150.000 TEU, el 25 % de las entradas y salidas de contenedores de la terminal, según ha informado la compañía en una nota.

Noatum inició la adaptación de la terminal de contenedores en 2016, dentro de su plan de inversiones para el período 2016-2036 con el objetivo de potenciar su intermodalidad y ?optimizar las oportunidades que ofrece el Puerto de Bilbao?.

La inversión comprometida por la compañía en la terminal de contenedores del puerto vizcaíno para ese periodo asciende a 34 millones de euros, de los que ?más de un tercio? se ejecutará en el período 2016-2019.

El proyecto de ampliación de la terminal ferroviaria, que culminará el próximo mes de junio, supone inversiones en infraestructuras, ampliando en 100 metros las cuatro vías; en superficie, con la creación de una zona de apilamiento (mega bloque) contigua a las vías, y en maquinaria.

A finales de este mes culminará la ampliación de las cuatro vías de tren y seguidamente se procederá a la demolición del almacén y posterior acondicionamiento del espacio para la parametrización del nuevo mega bloque, con lo que la terminal ferroviaria pasará de los actuales 14.000 metros cuadrados a 42.000.

Además de preparar la terminal para futuros crecimientos, incrementar su intermodalidad y cumplir con el nuevo Código Aduanero de la Unión (CAU), ?se debe afrontar el Brexit?, ha destacado Noatum Container Terminal Bilbao.

Ha asegurado que el Brexit es un ?reto ante el que la compañía lleva tiempo preparándose y que va a requerir un gran esfuerzo y una enorme profesionalidad? para ?lograr un mínimo impacto en el tráfico de Short Sea Shipping (SSS)? y ?convertir este desafío en una nueva oportunidad de crecimiento?. EFE

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