Junta reclama reparto "igualitario" de carga de trabajo en plantas Navantia

El consejero de Empleo, Empresa y Comercio, José Sánchez Maldonado, ha pedido hoy al Gobierno central una mayor implicación con el sector marítimo naval andaluz y ha advertido de que esta "vigilante" para que haya un reparto "justo e igualitario" de la carga de trabajo entre las factorías españolas de Navantia.

Sánchez Maldonado ha expresado estas reivindicaciones tras mantener en Cádiz un encuentro con el Clúster Marítimo Naval de la provincia para analizar la situación de este sector y sus perspectivas de futuro.

Tras la reunión el consejero ha asegurado que la Junta de Andalucía "va a estar vigilante y va a reivindicar más carga de trabajo para la provincia" después de que la empresa estatal SEPI haya adjudicado los últimos contratos de Navantia a otras plantas españolas, fundamentalmente a las gallegas.

El consejero se refería al contrato para la construcción de dos buques de combate por importe de 430 millones de euros con picos de hasta 3.000 empleos durante cuatro años.

El ejecutivo andaluz continuará trabajando por un reparto de la carga de trabajo entre las factorías españolas "justo e igualitario" porque el Gobierno central "no puede continuar discriminando y penalizando a esta tierra", ha apostillado.

En ese sentido ha recordado que de forma "inminente" se va a adjudicar el contrato para la construcción de cinco corbetas de Arabia Saudí, que representan una inversión de 3.000 millones de euros y más de 2.000 empleos durante cinco años y ha subrayado que el Gobierno central "debe tener en cuenta las especiales características de las factorías andaluzas".

El titular de Empleo ha valorado la capacidad de los astilleros andaluces y su "excelencia" y ha destacado la potencia de las plantas de Navantia en la Bahía de Cádiz, provincia en la que "se ubica el mayor dique de Europa y días de buen clima para trabajar en el exterior".

El responsable de las políticas de Empleo ha repasado las iniciativas puestas en marcha por el gobierno andaluz para dar apoyo a este sector desde el punto de vista de la formación.

Ha explicado que ya se han iniciado los tres primeros cursos de soldadura de un paquete de 12 cursos a los que van a seguir el resto a lo largo del año y que se está estudiando impartir acciones formativas también en Jerez y Algeciras, y ampliar el abanico a otras especialidades.

Además, la Consejería estudia formalizar para el Clúster Marítimo Naval un protocolo similar al llevado a cabo para el sector aeronáutico, para establecer planes para dar respuesta a las necesidades de cualificación de los trabajadores del sector naval.

Las convocatorias de formación para desempleados que se van a aprobar en este mes programarán formación específica en especialidades del sector naval.

La consejería trabaja también en una nueva orden de incentivos para animar nuevas inversiones en la modernización del sector y avanza en el proyecto de puesta en marcha del Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica y Naval, un proyecto enmarcado en la Iniciativa Territorial Intergrada que la UE ha impulsado para fomentar la economía de Cádiz.

El sector naval de Cádiz que está integrado en el Clúster está formado por dos potentes empresas tractoras (Navantia y Dragados Off Shore) y por una industria auxiliar que aglutina en torno a 150 empresas proveedoras.

En términos de empleo, genera más de 4.000 puestos de trabajo (2.200, la tractora y 2.000 la auxiliar) y supone el 3 % del empleo de Cádiz, el 36 % del empleo industrial y el 3,1 % del PIB de la provincia.

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