Junta anuncia próximo inicio obras desdoble A-392 de Alcalá a Dos Hermanas

El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe Alonso, ha avanzado hoy el próximo inicio de las obras del desdoble de la carretera A-392, que une Alcalá de Guadaira con Dos Hermanas, según le ha trasladado a la alcaldesa alcalareña, Ana Isabel Jiménez.

En un comunicado, la Consejería ha informado de que se trata de una actuación muy necesaria y demanda, ya que es una vía muy transitada, con un índice de vehículos diario superior a los 16.000, y une dos de las localidades más importantes y pobladas del área metropolitana de Sevilla.

Felipe López ha analizado con la nueva alcaldesa de Alcalá de Guadaría el avance de las infraestructuras de la Junta en el municipio.

Entre otros proyectos, el consejero ha expuesto a la regidora alcalareña el próximo desdoble de la carretera A-392, que une este municipio con el de Dos Hermanas, y el avance de las obras del tranvía de Alcalá, que se reactivaron en 2015 y que permitirá conectar a la localidad con la línea 1 del Metro de Sevilla.

La actuación completa en la A-392, de siete kilómetros de longitud, tiene un presupuesto adjudicado de 28,66 millones cofinanciados con Fondos Feder, de los cuales ya se ha ejecutado el 31 %.

Esta vía mejorará la articulación del territorio metropolitano, ya que a lo largo del trazado se sitúan múltiples servicios sanitarios, educativos y de ocio, cuyos accesos mejorarán una vez entre en funcionamiento esta vía.

La duplicación de la calzada dará también más comodidad a los usuarios y, sobre todo, aumentará la seguridad en la conducción.

Por otra parte, Felipe López y Ana Isabel Jiménez han abordado también las obras del tranvía de Alcalá, que se han reactivado en el tercer y último tramo, entre el Parque Tecnológico y la Estación UPO del Metro de Sevilla.

Los dos primeros tramos, entre Montecarmelo, origen del trazado en el municipio, y del Parque Tecnológico, concluyeron la obra civil en el 2011.

La actuación completa de prolongación tranviaria de la Línea 1 del Metro de Sevilla con Alcalá de Guadaíra constará de un trazado de 12,5 kilómetros y 11 paradas.

El tramo Universidad Pablo de Olavide-Parque Tecnológico en el que está actuando el Gobierno andaluz alcanza un presupuesto de 33,3 millones.

El trazado, de 4,2 kilómetros de longitud, gira desde la estación de metro de Pablo de Olavide hacia el nordeste para cruzar el río Guadaíra y seguir paralelo al antiguo tren de los Panaderos de Renfe.

El tranvía continúa su recorrido por los dos tramos cuyas obras de infraestructura civil están finalizadas.

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