IU denuncia que Renfe y Feve han perdido un 30 % de viajeros de 2003 a 2016

Izquierda Unida ha denunciado hoy "la pérdida de viajeros" en los trenes de Renfe y Feve de Cantabria, que ha cifrado en "un 30 por ciento" desde 2003 a 2016, y ha achacado esa reducción a "las externalizaciones en el ente público".

En un comunicado, el dirigente de IU y trabajador ferroviario, Sergio Tamayo, ha asegurado que se están externalizando continuamente servicios como talleres, venta de billetes, limpieza o reparación de vías y obras, el movimiento de trenes desde los talleres hasta la estación y la realización del enganche de vagones en mercancías.

"Todos estos servicios los realizaba personal de Renfe-Feve y Adif y todos los pasos dados por la administración apuntan a una privatización del ferrocarril público", señala Tamayo.

El representante de Izquierda Unida en Cantabria también ha criticado los bajos sueldos de los trabajadores de la empresa pública, o la falta de contratación para reemplazar a los que se han jubilado "durante los últimos 15 años".

Y esa situación, a su juicio, ha llevado a que "el ferrocarril llegue a estar en la UVI".

Ha considerado que los problemas se notan especialmente en las cercanías de Feve, "donde las cancelaciones de trenes por falta de maquinistas, los continuos retrasos por las averías tanto, por no haber material disponible o por la falta de personal de mantenimiento, han provocado un continuo quebradero para los usuarios, llegando el punto de abandonar el viajar por ferrocarril".

Según Tamayo, de los 4 millones de viajeros que utilizaban Feve y del 1.200.000 que utilizaba Renfe en el año 2003 en Cantabria, se ha pasado en el año 2016, a 2.900.000 y 700.000, respectivamente.

"En poco más de una década los viajeros han descendido un 27,5 % en Feve y el 41,7 % en Renfe, siendo el cómputo general un descenso del 30,7 %", lamenta el dirigente de IU, quien insta a las autoridades a que "revisen su escala de prioridades para poder recuperar la fortaleza del ferrocarril público, social, ecológico y de calidad".

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