Inician obra de la carretera de Encinarejo (Córdoba) tras 20 años de demandas

El delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, ha asistido hoy a la inauguración de las obras de 9 kilómetros de caminos de la Entidad Local Autónoma (ELA) de Encinarejo, donde los vecinos llevan 20 años reclamando la adecuación de las vía por los accidentes sufridos en ella.

Sanz ha reconocido que se trata de una "reivindicación histórica", con un presupuesto de poco más de un millón de euros, que el Gobierno central va a acometer sobre el acondicionamiento de 9 kilómetros de caminos de servicio de la zona del Guadalmellato, que data de 1919 cuando era un camino agrario.

La Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG) es también promotora de esta primera y segunda fase de las obras, que se presuponen irán seguidas de una última parte en la que se mejorará la vía que va hasta el municipio de Almodóvar del Río "cuando haya fondos suficientes", según ha precisado el propio presidente del ente de aguas, Manuel Romero.

Por su parte, la alcaldesa de Córdoba, Isabel Ambrosio, ha aprovechado la ocasión para manifestar que, además de las obras, "un reclamo importante para la ciudad", Córdoba mejoraría su accesibilidad con la puesta en marcha del cercanías media distancia, "un sistema intermodal" que supondría la accesibilidad con todos los vecinos de la capital.

El alcalde de Encinarejo, Miguel Ruiz, ha dicho que "ya le tocaba a esta zona" cuyos vecinos llevan "20 años reclamando mejoras en las vías" y ha puesto de ejemplo la actuación que se va a acometer de "entendimiento entre las administraciones, cuando quieren".

Vicenta Cobacho, de la Asociación de Vecinos de Majaneque, que se ha acercado hoy a la inauguración de las obras, ha contado a Efe que llevan 20 años sufriendo accidentes, no hay arcenes y es una zona que se inunda cuando llueve, de ahí la intervención de la CHG en el canal Majaneque que pasa por la zona.

La actuación, que tiene un plazo de ejecución de 9 meses, se ha dividido en dos tramos, Córdoba y Encinarejo, que soporta el mayor tráfico, por lo que se hace más necesario su ensanche y refuerzo, y de este punto destaca la travesía urbana de la barriada de Majaneque y las estructuras de paso de los arroyos Majaneque y Quintos.

El segundo tramo, el de Encinarejo, necesita un refuerzo, a pesar de que ya fue ensanchado en 1990, por lo que se ha incluido en el proyecto.

Los criterios de diseño adoptados en el proyecto a nivel general contemplan la adaptación de la velocidad a zona urbana o suburbana (límite de 50 kilómetros por hora), con sección de calzada de 6 metros y arcenes o aceras de 2 metros, así como el refuerzo de la sección estructural a fin de adecuarla al tráfico que actualmente soporta esta carretera.

La ampliación de los arcenes permitirá la circulación de peatones y bicicletas con mayor seguridad.

Una vez que la CHG finalice las obras de mejora, el Organismo de cuenca cederá la titularidad de la carretera a la Diputación de Córdoba, institución que, a partir de ese momento, deberá asumir la conservación y el mantenimiento de esta vía.

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