GoEuro capta 130,5 millones en la mayor ronda de financiación de su historia

GoEuro, plataforma para la planificación y reserva de viajes en tren, autobús y avión, ha cerrado una nueva ronda de financiación, de 150 millones de dólares (130,5 millones de euros), duplicando el capital total de la compañía recaudado hasta la fecha.

La nueva inversión permitirá a GoEuro agregar tanto nuevas áreas geográficas y modos de transporte, como a más empleados a su equipo, ha informado hoy la compañía, fundada hace cinco años en Alemania y que se ha convertido en la plataforma de reserva de transporte multimodal líder en Europa.

Con esta nueva ronda de financiación, una de las más grandes de Alemania y encabezada por el fondo sueco Kinnevik AB y el singapurense Temasek, además de la participación de Hillhouse Capital, de Hong Kong, GoEuro suma hasta la fecha cerca de 300 millones de dólares de inversión, ha señalado a Efe su consejero delegado y fundador, Naren Shaam.

Como parte de la operación, la principal accionista de Kinnevik, Cristina Stenbeck, y miembro de su junta directiva, así como de la de Spotify Technology, se unirá a la de GoEuro.

La última inyección de capital se produjo en octubre de 2016, cuando la compañía captó una financiación de 70 millones de dólares, encabezada por las compañías norteamericanas Silver Lake y Kleiner Perkins.

Desde entonces, GoEuro, con sede en Berlín, ha aumentado el promedio de su base de usuarios mensuales en un 170 % -hasta superar los 27 millones, el 75 % de los cuales acceden desde dispositivos móviles- y ofrece ahora opciones de viajes terrestres y aéreos en 36 países de Europa, cubriendo completamente 15 de esos mercados.

La compañía completó recientemente su primera adquisición, del agregador de transporte europeo BusRadar, con sede en la ciudad alemana de Karlsruhe.

De esta forma, cuenta ya con cuatro oficinas, dos de ellas en Alemania, y una en Pekín (China) y Praga (República Checa), respectivamente, ha indicado Shaam.

En el ámbito de transporte terrestre, GoEuro tiene en España acuerdos con Renfe y una treintena de compañías de autobuses, entre ellas Alsa y Avanza.

Shaam está convencido de que la liberalización del transporte ferroviario de viajeros en la Unión Europea a partir de 2020 tendrá un efecto muy positivo para los usuarios, que se beneficiarán de una mayor competencia, más frecuencias, mejores servicios y precios más bajos, y también para GoEuro, porque le permitirá trabajar con más operadores.

La idea de GoEuro surgió durante un recorrido de cuatro meses que hizo Shaam por Europa, siendo aún estudiante, en el que pasó más tiempo buscando en google operadores del transporte que viajando.

GoEuro permite a los viajeros que busquen desde y hacia cualquier ubicación, incluyendo pueblos y pequeñas ciudades, mostrar las mejores combinaciones de transportes, al mismo tiempo que elimina la necesidad de visitar diferentes webs para planificar el viaje al completo.

Para Shaam, la inversión aportada en esta ronda de financiación por firmas tan destacadas es "un reconocimiento de las tremendas oportunidades de crecimiento que vemos en el futuro" especialmente fuera de Europa, tras haber incorporado la mayoría del transporte europeo a la plataforma.

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