Gas Gas actualiza a la normativa Euro 4 la TXT Racing E4

La firma española Gas Gas ha actualizado su referente en el trial con el lanzamiento de la nueva generación de TXT Racing E4 adaptada a las exigencias de la nueva normativa Euro4.

La marca ha aprovechado para introducir mejoras sustanciales a nivel interno, enfocadas a lograr la "excelencia" en estabilidad, tracción y control.

Las nuevas Gas Gas TXT Racing E4 llegan con una redistribución de masas y un reajuste del centro de gravedad para aumentar más su estabilidad y poder así afrontar los obstáculos y realizar giros en espacios cada vez más reducidos, ha destacado la marca en un comunicado.

El chasis es tubular en acero cromomolibdeno para seguir siendo las motos "más ligeras" del mercado, según el fabricante.

Otras novedades afectan al sistema de suspensión, que ha sido renovado en su parte delantera con un nuevo muelle y un nuevo 'setting' en su horquilla Tech; y también en el tren trasero, con amortiguador Reiger 2V, un nuevo 'setting' y tampón.

También se ha incorporado un nuevo latiguillo y se ha realizado una modificación de la tapa y del muelle de embrague.

Fabricadas en motorizaciones de dos tiempos de 125, 250, 280 y 300 c.c., incorporan en esta nueva versión una culata en color negro y mantienen las prestaciones del carburador Kehin y el sistema de encendido de doble chispa.

La iluminación delantera corre a cargo de un faro delantero de LED que es capaz de ofrecer 600 lúmenes.

Todos los modelos de Gas Gas TXT Racing E4 destacan por el color negro, que predomina sobre el rojo y blanco de la marca.

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