Ganvam defiende limitar la circulación a coches antiguos y no por matrícula

La solución para rebajar los altos niveles de contaminación que registra Madrid no es limitar la circulación de coches en función de su número de matrícula -tal como ha decidido hoy el Ayuntamiento- sino por su antigüedad, ha afirmado la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam).

En un comunicado, el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, ha considerado que "no tiene sentido" permitir la circulación de un coche con matrícula impar si éste tiene más de diez años y emite hasta un 95 % más de partículas contaminantes que un vehículo nuevo y eficiente.

El responsable de Ganvam -que representa a 7.000 empresas del sector- ha asegurado en la nota que la solución ante los altos niveles de contaminación en las ciudades también pasa por "articular una fiscalidad" que incentive la renovación del parque y no por prohibir el uso del coche "utilizando criterios arbitrarios".

Para Sánchez-Torres, una de las medidas que se podrían tomar es adecuar el Impuesto de Circulación a criterios medioambientales con el fin de desincentivar los vehículos más contaminantes, que coinciden con los de mayor antigüedad y emisiones.

También ha abogado por incentivar los planes de achatarramiento (como el plan PIVE) que, en su opinión, se han mostrado "eficaces" para impulsar el rejuvenecimiento del parque.

En concreto, las ocho ediciones del PIVE han permitido retirar de la circulación cerca de 1.180.000 vehículos con una media de 16,4 años, ha recordado el presidente de la patronal.

"Lo que hay que hacer es reflexionar sobre la elevada antigüedad del parque", ha apuntado Sánchez-Torres.

"De lo contrario, habría que reducir los impuestos que gravan el automóvil en la misma proporción en la que se limita su circulación para compensar esta falta de ecuanimidad", ha destacado.

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