Fomento recuerda que el objetivo del baipás es lograr reducción de tiempos

El secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Manuel Niño, se ha reunido hoy con el consejero de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, Felipe López García, donde ha recordado que el objetivo principal del baipás es lograr una reducción de tiempos.

Según la nota del Ministerio de Fomento, las razones que avalan el diseño del proyecto son "la conexión entre las líneas de alta velocidad Madrid-Sevilla y Córdoba-Málaga en el entorno de Almodóvar del Río".

El secretario ha recordado su intención de reducir el tiempo de viaje gracias al baipás entre Sevilla y Málaga, aprovechando las dos líneas de alta velocidad en servicio (Madrid-Sevilla y Córdoba-Málaga) y que suponga plazos de ejecución razonables.

Niño ha afirmado que se busca solución que consiguiera una reducción sustancial frente a los del estudio exigiría abordar un planteamiento totalmente diferente al original, con un desarrollo y con afecciones de una envergadura muy superior.

El baipás ofrece las máximas garantías de capacidad para los trenes que darán servicio a la demanda futura en la línea y es además compatible con una futura ampliación si las necesidades de los tráficos así lo requirieran, según la nota.

Niño ha confirmado que el baipás no es una actuación alternativa ni comparable al denominado "Eje Transversal Andaluz", promovido por la Junta de Andalucía.

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