Fomento licitará en primer trimestre del año el cambiador de ancho de Granada

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha anunciado hoy que Adif tiene previsto licitar "en el primer trimestre[…]

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha anunciado hoy que Adif tiene previsto licitar "en el primer trimestre del año" las obras del cambiador de ancho de Granada en la línea de ancho convencional Granada-Almería.

Esta actuación tiene como objetivo facilitar la conexión entre ambas capitales andaluzas y evitar los transbordos ferroviarios en la capital granadina, según ha explicado el titular de Fomento, cuyo ministerio ha informado en un comunicado.

El proyecto de construcción de un cambiador de ancho en Granada, que ya está finalizado y está siendo en estos momentos revisado por Adif, permitirá dar continuidad en ancho ibérico a las circulaciones que partan de la capital granadina hacia Almería, con una inversión prevista para esta actuación de 6 millones de euros.

La instalación de un cambiador de ancho en Granada permitirá que los trenes en ancho internacional que llegan a la ciudad prosigan el viaje hacia Almería por la actual vía de ancho ibérico, lo que evitará la necesidad de cambiar de tren y redundará en un aumento de la comodidad y el consiguiente ahorro en los tiempos de viaje.

Se ha proyectado la instalación de un cambiador de ancho en las inmediaciones de la estación de Granada, concretamente en el punto kilométrico 53 de la línea Moreda-Granada, ubicación que minimiza las afecciones a la explotación e instalaciones ferroviarias existentes.

La longitud de las vías de acceso al cambiador permite que las composiciones en doble no invadan la vía general si tuvieran que pararse antes o después del mismo.

En el tramo de vía existente que conecta la estación de Granada con el futuro cambiador de ancho es necesario el montaje de tercer carril y, por tanto, la sustitución de las traviesas y desvíos existentes por otros compatibles con la tecnología de vía de tres hilos.

Para poder albergar la vía del cambiador y sus instalaciones auxiliares, ha sido necesario proyectar el desplazamiento lateral de la vía de la línea Moreda-Granada casi 2 metros hacia el este, ha detallado Fomento.

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