Fomento amplía la doble vía al tramo ferroviario entre Cáceres y Mérida

El Ministerio de Fomento ha decidido ampliar la doble vía al tramo ferroviario entre Cáceres y Mérida, una opción que hasta ahora solo estaba contemplado para 40 de los 60 kilómetros existentes entre Plasencia y la capital cacereña.

El ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, ha hecho este anuncio en Mérida, en la comparecencia posterior a la firma con el presidente extremeño, Guillermo Fernández Vara, del protocolo de cooperación sobre la declaración de Obligación de Servicio Público (OSP) para el transporte aéreo entre Badajoz con Madrid y Barcelona.

De la Serna ha explicado que se ha adoptado esta decisión "pensando en el futuro", ya que la vía única entre Cáceres y Mérida y la capital extremeña y Badajoz es por el momento suficiente para atender el tráfico esperado.

El ministro de Fomento ha puesto de manifiesto que "se están cumpliendo los compromisos" y ha añadido que se intenta incluir el tramo Plasencia-Cáceres en el proyecto que se está finalizado y el Cáceres-Mérida como complementario del que está ya en marcha.

Ha precisado que el proyecto, que se aprobará en marzo, ya será proyecto global, con doble vía, y ha insistido en que "en el corto-medio plazo el Cáceres-Mérida con vía única tiene capacidad suficiente para los tráficos esperados", pero en el medio-largo sería necesario otra actuación y por eso se ha decidido empezar los trabajos.

El ministro también ha recordado otras "buenas noticias" como la reanudación de las obras en el tramo Plasencia-Talayuela, y ha anunciado que "el sobre de las ofertas técnicas" para el estudio informativo entre Oropesa y Madrid, que salió a información publica para su licitación a finales de agosto, "se abrirá en principio el próximo día 17",

El objetivo es que antes de que concluya el año se haya adjudicado la redacción de este estudio informativo, ha dicho Iñigo de la Serna, que ha añadido que, en lo que respecta a la conexión Mérida-Puertollano, los cuatro proyectos están ya en fase ultima de finalización y con un presupuesto de 300 millones de euros.

Asimismo, ha dicho que antes de fin de año espera concluya la fase de obras de mejora de la línea convencional entre Humanes y Monfragüe, que cuenta con un presupuesto de 60 millones de euros.

Por último, ha avanzado la voluntad de su departamento de que el 15 de diciembre se empiece comercializar los billetes para el nuevo talgo que operará en Extremadura en el primer trimestre de 2018.

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