Fiat ha puesto a la venta la nueva Qubo desde 15.030 euros (sin descuentos)
La marca italiana Fiat ha puesto a la venta la nueva Qubo, una furgoneta de 3,90 metros que tiene un[…]
La marca italiana Fiat ha puesto a la
venta la nueva Qubo, una furgoneta de 3,90 metros que tiene un
precio de partida de 15.030 euros, pero que con los diferentes
descuentos aplicados puede rebajar su tarifa hasta los 9.130 euros.
La marca espera vender en 2017 unas 2.000 unidades, de las que el
30 % equiparán la motorización gasolina, ha explicado en la
presentación del modelo el responsable de Marketing de Fiat y
Abarth, Fernando Azaola.
Esos 15.030 euros corresponden al modelo con el motor de gasolina
1.4 de 77 CV, que, en promoción, cuesta 10.961 euros, un precio que
además puede bajar hasta los 9.130 euros si se financia la
operación.
Los otros dos motores con los que sale a la venta son el diésel
1.3 Multijet II con dos potencias: 80 y 95 CV.
Los tres motores cumplen la normativa anticontaminación Euro 6 y
en el caso del de 80 CV diésel se puede combinar con el cambio
robotizado Dualogic (de serie la caja de transmisión es manual de 5
velocidades).
La furgoneta Qubo tiene un maletero de 250 litros que, con los
asientos traseros plegados, llega a los 2.500 litros. Para facilitar
la entrada de pasajeros y la carga de objetos cuenta con puertas
laterales correderas y con portón trasero.
Además, en su interior se pueden transportar objetos de 2,5
metros de largo.
Con las citadas medidas y capacidades es un vehículo que está
destinado a los segmento 1B Combi (el radio de giro que tiene es de
10,8 metros), al B (por su amplitud y practicidad) y al L0, en el
que compite con una posición elevada de conducción y una estética
diferenciada, ha indicado Azaola.
El cliente al que va dirigido es independiente, que busca algo
diferente, que además es pragmático y es una persona activa, ha
añadido.
Para diseñarla -ha añadido- se han tenido en cuenta los tres
principales valores de la marca: funcionalidad, estilo (se ofrece la
versión Trekking con estética off-road y un sistema de tracción para
superficies de poca adherencia) y sencillez en el manejo.
De serie equipa como elementos más destacados el asistente de
arranque en pendiente, isofix para las plazas traseras y el
Traction en las versiones Trekking, que se diferencia por una mayor
altura al suelo de la carrocería, por el cubrecárter, por las
protecciones de los bajos y las lunas tintadas, entre otros
elementos.
Se puede elegir en tres acabados diferentes: Easy (de acceso),
Lounge (más equipado) y Trekking (para los amantes de la aventura).
Los precios son de media un 10 % más baratos que al modelo al que
sustituyen, ha precisado el directivo de la filial española.
La diferencia de tarifa entre el gasolina y el diésel es de 1.500
euros, entre los acabados Easy y Lounge de 1.000 euros, entre el
Lounge y el Trekking de 800 euros y de 310 entre el propulsor de 80
CV y el de 95 CV.
Este es el listado de precios (sin descuentos) que ha facilitado
la marca del Qubo:
Versiones Potencia PVP
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Gasolina
Qubo Easy 1.4 8v 77 CV 15.030
Diésel
Qubo Easy 1.3 Multijet II 80 CV 16.930
Qubo Lounge 1.3 Multijet II 80 CV 18.380
Qubo Lounge 1.3 Multijet II 95 CV 18.810
Qubo Trekking 1.3 Multijet II 80 CV 19.470
Qubo Trekking 1.3 Multijet II 95 CV 19.900
EFE
jmj
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