Facua pide a la Junta medidas correctoras para que funcione metro de Granada

Facua Granada ha reclamado a la Junta que tome medidas "activas y reales" para garantizar la efectiva puesta en marcha del metro y para corregir las incidencias que han provocado que en estas semanas de agosto la infraestructura no alcance los parámetros mínimos para su uso comercial.

En un comunicado, la asociación de consumidores ha exigido a la Junta que actúe para garantizar la puesta en marcha con uso comercial del metro, que con un trayecto de casi 16 kilómetros une las localidades de Albolote, Maracena, Granada y Armilla.

Facua ha recalcado que en el último informe de la Junta, que semanalmente analiza el funcionamiento de la infraestructura, se aprecia un "fuerte incremento" del número de incidencias pese al menor tráfico del mes de agosto, a lo que ha sumado las colisiones que, con frecuencia casi semanal, protagoniza el metro.

Ha considerado "muy grave" que el metro sea incapaz de cumplir los horarios de explotación después de varios meses de pruebas y lo ha interpretado como una "clara muestra" de los errores presentes en el diseño e implantación de la infraestructura.

"Unos errores que, entre otras cosas, tienen que ver con el sistema semafórico que, pese a las mejoras que se han venido introduciendo, sigue presentando deficiencias que causan retrasos en las expediciones", ha explicado Facua.

La asociación ha puntualizado que otro grave problema lo representan las invasiones de la plataforma por parte de peatones y ciclista, para lo que ha pedido reforzar la campaña informativa a la ciudadanía o incluso medidas como un vallado del trazado en superficie para evitar las invasiones.

El actual trazado del metro, según ha recordado Facua, incluye casi sesenta cruces en superficie, algunos en las zonas más concurridas de esta capital andaluza, por lo que la asociación ha abogado por evaluar los flujos del tráfico en estas zonas para mejorar su eficacia y por hacerlo con la colaboración de los cuatro ayuntamientos.

FACUA Granada ha vuelto además a lamentar la mala política de comunicación sobre esta infraestructura y ha considerado imprescindible permitir a vecinos, futuros usuarios y colectivos que aporten ideas para mejorar el funcionamiento del metro.

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