El tráfico de automóviles cayó 33% en puerto de Vigo por normativa del diésel

El tráfico de automóviles en el puerto de Vigo descendió un 33,95% en septiembre debido fundamentalmente a la entrada en vigor de la normativa que limita las emisiones contaminantes de los vehículos diésel.

El presidente del puerto vigués, Enrique López Veiga, ha señalado en rueda de prensa que esto ha motivado que los fabricantes se concentrasen en eliminar mercancía almacenada y no exportar vehículos nuevos no adaptados a la normativa actual.

Esto y la disminución del número de frecuencias de los buques que unen Vigo con Francia o Bélgica ha provocado un "inaudito colapso" de la terminal Ro-Ro de Bouzas, ha señalado López Veiga.

Una situación que ha obligado a la Autoridad Portuaria de Vigo a tomar "decisiones de urgencia" como la apertura anticipada de la entreplanta del silo de almacenamiento de vehículos, hasta ahora fuera de servicio ante la entrada en preconcurso de acreedores de la empresa adjudicataria de esta obra.

El consejo de administración del puerto también ha aprobado una tarifa para el estacionamiento de automóviles en la explanada de Duchess.

Se trata de 22.000 metros cuadrados de superficie que los operadores tendrán a su disposición a mitad de precio que en la terminal de Bouzas por si hay necesidad de hacer acopio a largo plazo.

El tráfico total del mes de septiembre de 2018 en el puerto de Vigo ascendió a 342.051 toneladas, un 10,92% menos que en el mismo mes del año anterior.

El tráfico total acumulado ha superado en lo que va de año las tres millones de toneladas, un 4,09% más.

La pesca congelada es la principal mercancía en los nueve primeros meses del año, en los que también destacan los incrementos experimentados por los metales y sus manufacturas, los productos químicos, la madera o el cemento.

Por el contrario, cierran este periodo en negativo los automóviles, el granito elaborado, el granito en bruto y la pizarra.

EFE

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