El PSOE-M denuncia falta de "garantías adecuadas" de seguridad en Cercanías

El secretario general del PSOE-M, José Manuel Franco, ha denunciado hoy que los trenes de la red de Cercanías de[…]

El secretario general del PSOE-M, José Manuel Franco, ha denunciado hoy que los trenes de la red de Cercanías de la Comunidad de Madrid "no ofrecen las garantías adecuadas para que los ciudadanos puedan sentirse seguros", algo que ha achacado a un "déficit de mantenimiento".

"El abandono es absoluto", ha lamentado Franco en una rueda de prensa celebrada en la sede del PSOE-M tras una reunión con medio centenar de representantes socialistas para abordar la situación de la red de Cercanías en la región.

El líder de los socialistas madrileños ha señalado que el Cercanías era un servicio "modélico" que "funcionaba muy bien" pero que ahora "ha caído en picado".

"Es un ejemplo más del abandono y de la falta de apuesta de los gobiernos del PP tanto nacional como de la Comunidad de Madrid por lo público", ha afirmado.

En su opinión, los responsables de esta situación son Adif, Renfe y el Ministerio de Fomento pero también el Gobierno regional de Cristina Cifuentes por su "política de echar balones fuera cuando surge un problema".

"Los trenes de Cercanías que circulan por la Comunidad de Madrid no ofrecen las garantías adecuadas para que los ciudadanos puedan sentirse seguros cuando utilizan el transporte público", ha alertado.

Franco ha achacado este asunto al "déficit de mantenimiento" de los trenes de Cercanías, lo que motivó tal y como ha recordado el accidente ocurrido el pasado 22 de diciembre en la estación de Alcalá de Henares, que dejó 39 heridos, dos de ellos graves.

En este sentido, ha denunciado que el presupuesto de mantenimiento de la red de cercanías ha bajado un 14 % desde la llegada de Mariano Rajoy al Gobierno nacional.

"El mantenimiento se ha externalizado y está funcionando de una manera muy deficiente", ha sostenido, al tiempo que ha pedido aumentar el presupuesto en Cercanías en 120 millones de euros este año "como primera medida de choque".

La idea sería alcanzar los 1.800 millones para los próximos tres años y los 2.500 millones en un periodo de diez años.

El secretario general de los socialistas madrileños también ha criticado la "falta de previsión absoluta" ante las prejubilaciones de maquinistas, así como los "problemas de accesibilidad" en determinadas estaciones y la "falta de información" ante los retrasos e incidencias en la circulación de trenes.

Por otro lado, ha acusado al Gobierno nacional de incumplir el plan de actuaciones en Cercanías firmado con la Comunidad de Madrid en 2008.

"Exigimos compromisos concretos con inversiones concretas", ha reclamado tanto al Ejecutivo nacional como al regional, al que ha afeado que no tenga un "proyecto para madrid" sino "una suma de pequeños planes".

Los socialistas demandan una modernización de la flota de los trenes de Cercanías ya que, según ha indicado Franco, están circulando algunos de 30 años de antigüedad.

También han instado ha aprovechar "infraestructuras creadas que están siendo infrautilizadas", como la línea que une Torrejón con San Fernando y la estación de Chamartín.

"La gestión se puede mejorar, es cuestión de voluntad política, de pensar en los ciudadanos y ahora mismo el PP no está pensando en el bienestar de sus ciudadanos", ha declarado Franco, que ha reclamado un Cercanías "a la altura del siglo XXI".

Los socialistas madrileños tienen previsto iniciar a finales de este mes una campaña en estaciones de Cercanías de la Comunidad de Madrid que se prolongará hasta principios de febrero para recoger las quejas de los ciudadanos y plantearles algunas de estas propuestas.

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