El plan de futuro de Opel buscará volver a la rentabilidad "lo antes posible"

El plan de futuro de la marca Opel para adaptarse al grupo PSA, que se dará a conocer hoy, busca volver a la rentabilidad "lo antes posible" y abarcará todos los elementos del negocio para adaptarse a una nueva casa matriz que tiene otros "enfoques" pero el mismo objetivo: "ser sostenibles".

Así lo explicó el director general de Opel España, Antonio Cobo, en declaraciones a los medios de comunicación, antes de participar, el pasado martes en un acto en la rotativa de Heraldo de Aragón para conmemorar los 35 años de historia de la planta de Opel en Figueruelas (Zaragoza).

Hoy está previsto que el consejero delegado de Opel, Michael Lohsecheller, de a conocer oficialmente el llamado 'Plan de los cien días' concebido tras la compra de Opel por parte de PSA a la multinacional General Motors.

Antonio Cobo explicó que hasta el momento la planta zaragozana ha hecho un "gran trabajo" del que, a su juicio, "hay que estar orgullosos", alcanzando unos niveles de productividad que han sido "de los mejores" dentro de la compañía.

No obstante, precisó que todo este trabajo no ha sido "suficiente" para alcanzar la rentabilidad deseada en una industria "tremendamente competitiva".

"El grupo nos está diciendo que no es sostenible" -afirmó Cobo- quien ha añadido: "el futuro está en riesgo si no somos rentables y nuestro objetivo es contribuir con lo posible y con lo imposible a ayudar a ser rentables".

En esta situación, con una nueva casa matriz que tiene otras "prioridades" y "enfoques" aunque el mismo objetivo de conseguir la sostenibilidad, Cobo indicó que "hay que trabajar duro".

Así se refirió al plan del futuro que se presentará hoy y que, dijo, está enfocado a volver a esa rentabilidad "lo antes posible". Aunque el objetivo será conseguir tener una empresa rentable, los caminos para llegar a esa meta "van a ser diferentes" dentro de PSA. Para Cobo, lo realmente "importante" es "asegurar" el empleo y el futuro, "y no poner en riesgo a la planta".

Actualmente, la dirección de la fábrica de Opel en Figueruelas y el Comité de Empresa están negociando el decimocuarto convenio colectivo como "siempre se ha hecho": trabajando "intensamente" y "estrechamente" para que el "resultado final" sea el "mejor" para la fábrica.

La factoría zaragozana fabrica dos modelos lanzados este año -el Opel Crossland X y el Citroen C3 Aircross- y tiene previsto fabricar la próxima generación del Opel Corsa en 2019, cuando el Mokka se traslade a la planta alemana de Eisenach.

"Con ese horizonte trabajamos", señaló Cobo en referencia al nuevo modelo de Corsa, antes de explicar que con la llegada del Corsa la fábrica sería la "primera planta" de Opel con toda su estructura y todos sus modelos basados en productos del grupo PSA, lo que considera "una ventaja competitiva" respecto a su entorno.

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