El plan de futuro de Opel buscará volver a la rentabilidad "lo antes posible"

El plan de futuro de la marca Opel para adaptarse al grupo PSA, que se dará a conocer este jueves, busca volver a la rentabilidad "lo antes posible" y abarcará todos los elementos del negocio para adaptarse a una nueva casa matriz que tiene otros "enfoques" pero el mismo objetivo: "ser sostenibles".

Así lo ha explicado hoy el director general de Opel España, Antonio Cobo, en declaraciones a los medios de comunicación, antes de participar en un acto en la rotativa de Heraldo de Aragón para conmemorar los 35 años de historia de la planta de Opel en Figueruelas (Zaragoza).

Este aniversario de la fábrica zaragozana ha tenido lugar dos días antes de que el consejero delegado de Opel, Michael Lohsecheller, de a conocer oficialmente este jueves el llamado 'Plan de los cien días' concebido tras la compra de Opel por parte de PSA a la multinacional General Motors.

Antonio Cobo ha explicado que hasta el momento la planta zaragozana ha hecho un "gran trabajo" del que, a su juicio, "hay que estar orgullosos", alcanzando unos niveles de productividad que han sido "de los mejores" dentro de la compañía.

No obstante, ha precisado que todo este trabajo no ha sido "suficiente" para alcanzar la rentabilidad deseada en una industria "tremendamente competitiva".

"El grupo nos está diciendo que no es sostenible" -ha afirmado Cobo- quien ha añadido: "el futuro está en riesgo si no somos rentables y nuestro objetivo es contribuir con lo posible y con lo imposible a ayudar a ser rentables".

En esta situación, con una nueva casa matriz que tiene otras "prioridades" y "enfoques" aunque el mismo objetivo de conseguir la sostenibilidad, Cobo ha indicado que "hay que trabajar duro".

Así se ha referido al plan del futuro de la marca que Opel presentará este jueves, del que ha dicho que está enfocado a volver a esa rentabilidad "lo antes posible".

Abarcará, ha dicho, a todos los elementos de negocio desde una reestructuración de producto hasta la asunción de nuevos enfoques que van "a ser muy diferentes".

Aunque el objetivo será conseguir tener una empresa rentable, los caminos para llegar a esa meta "van a ser diferentes" dentro de PSA.

A este respecto, Cobo ha comentado que comprende la inquietud que el nuevo plan de Opel puede provocar en los trabajadores, pero ha afirmado que lo realmente "importante" es "asegurar" el empleo y el futuro, "y no poner en riesgo a la planta".

Actualmente, la dirección de la fábrica de Opel en Figueruelas y el Comité de Empresa están negociando el decimocuarto convenio colectivo como "siempre se ha hecho": trabajando "intensamente" y "estrechamente" para que el "resultado final" sea el "mejor" para la fábrica.

La factoría zaragozana fabrica dos modelos lanzados este año -el Opel Crossland X y el Citroen C3 Aircross- y tiene previsto fabricar la próxima generación del Opel Corsa en 2019, cuando el Mokka se traslade a la planta alemana de Eisenach.

"Con ese horizonte trabajamos", ha dicho Cobo en referencia al nuevo modelo de Corsa, antes de explicar que con la llegada del Corsa la fábrica sería la "primera planta" de Opel con toda su estructura y todos sus modelos basados en productos del grupo PSA, lo que considera "una ventaja competitiva" respecto a su entorno.

"Con una arquitectura de PSA, fabricando dos modelos en una línea, tenemos un futuro interesante", ha dicho, y ha añadido que el fin es lograr que la segunda línea de producción esté en la misma circunstancia.

Sobre la llegada de nuevos modelos a la fábrica de Opel en referencia al Adam, ha comentado que los vehículos se irán adaptando a las plantas en función de las capacidades de cada una.

En la búsqueda de esa rentabilidad, el grupo PSA ha puesto como referente para la fábrica de Figueruelas la planta de PSA en Vigo, por guardar ciertas similitudes, una especie de "fábrica hermana" para "aprender lo más rápidamente posible", ha explicado.

Ambas tienen dos líneas de fabricación, un volumen de producción y una plantilla similar, por lo que esta "transferencia de conocimiento" entre las fábricas puede ser muy provechosa para las dos, ha destacado Cobo.

Por su parte, la consejera de Economía del Gobierno de Aragón, Marta Gastón, que ha acudido a este acto moderado por el director de Heraldo de Aragón, Miquel Iturbe, ha subrayado que Opel contará con el acompañamiento del ejecutivo para superar estos nuevos desafíos a los que se enfrenta la fábrica en esta "nueva etapa" bajo el paraguas de PSA.

Gastón ha destacado también el acuerdo que siempre ha logrado la dirección de la compañía y los representantes sindicales tras largos periodos de diálogo.

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