El PDeCAT cree que el tranvía Diagonal tendrá "un impacto negativo"

La concejal del PDeCAT en el Ayuntamiento de Barcelona Francina Vila cree que unir el tranvía por la Diagonal tendría "un impacto negativo", según ha asegurado en la cuarta sesión de la Comisión de estudio de la conectividad del transporte público por esta avenida, celebrada hoy.

Vila ha apuntado que "el impacto del tranvía por la Diagonal sería negativo a diferentes niveles: en el modelo de gestión, en el económico y en la propia red de transporte", informa el partido en un comunicado.

La concejal reclama "la implantación de la línea D30 de autobús por la avenida Diagonal, tal y como estaba prevista, que no requiere infraestructura ni un gasto económico tan elevado como el tranvía", informa el comunicado.

La conexión del tranvía por la Diagonal tendría un coste de 263 millones de euros: 67 corresponderían a la urbanización de los espacios adyacentes, coste que debería asumir el Ayuntamiento de Barcelona; 88 millones se destinarían a la construcción de la infraestructura, y los avanzaría el consistorio; y las dos partidas restantes serían para los tranvías, una cantidad que asumiría ATM.

Durante la sesión, el gobierno ha presentado un informe sobre el modelo de gestión de la conexión entre tranvías que, según el responsable del proyecto, Pere Macias, generaría 64 millones de euros entre 2018 y 2032 destinables al sistema de transportes.

Sobre el informe presentado por el gobierno, Vila ha afirmado que "se queda corto" y que "no tiene en cuenta el sistema de transporte público de la ciudad"", ya que pasa por alto la nueva red de autobuses y todos los servicios de transporte que se ofrecen en la ciudad".

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