El nuevo puerto prevé un puente en el dique para salvar una especie protegida

El proyecto del nuevo puerto de Melilla, cuya inversión será de casi 300 millones de euros, prevé un puente sobre el dique como mejor alternativa para la conservación de una especie de lapa en peligro de extinción, según ha anunciado hoy el presidente de la Autoridad Portuaria de la ciudad, Miguel Marín.

La ampliación del puerto es "el proyecto más importante de la ciudad en el siglo XXI", ha declarado Marín a los periodistas tras reunirse con el presidente de Melilla, el popular Juan José Imbroda.

El responsable de la Autoridad Portuaria ha señalado que el próximo 1 de abril está previsto presentar el proyecto de ejecución, pero antes de que salga a licitación tiene que contar con el informe medioambiental favorable.

Miguel Marín ha indicado que para ello se ha optado por la solución "más ventajosa" para la conservación de esta especie, "con un puente que salva la zona del dique" en el que habita esta lapa.

La Patella ferruginea está incluida en un programa europeo Life para la conservación de este invertebrado, que además es la primera especie marina en contar en España con una estrategia nacional de protección en las zonas en que se conserva en la costa mediterránea.

Marín ha subrayado que "es mejor desde el punto de vista medioambiental hacer el puerto que no hacer nada", ya que la experiencia ha demostrado que si no se construyen unos nuevos, el mar acaba con los diques en los que habita este invertebrado.

Por ello, el proyecto incluye un dique de cuatrocientos metros con la inclinación necesaria para la supervivencia de esta especie, en cuya conservación "el puerto es el primer interesado", según el presidente.

El dique contará con las protecciones ante temporales necesarias a levante, ya que a poniente no hace falta, ha apuntado.

El coste de la ampliación del puerto está estimado en unos 295 millones de euros, aunque el responsable de la Autoridad Portuaria ha preferido esperar a la presentación del proyecto para detallar la cuantía final y los plazos de ejecución.

Miguel Marín ha hecho estas declaraciones tras reunirse con el presidente de la ciudad acompañado del nuevo director del puerto de Melilla, Luis Ayala.

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