El Mahindra XUV500, a la venta en España desde 20.620 euros

El nuevo SUV de Mahindra, el XUV500, ya está a la venta en la red de concesionarios de la marca en España con un precio de partida de 20.620 euros, que llega hasta los 25.627 euros en la versión más potente y equipada, el AWD W8.

La marca india ha explicado que un diseño más europeo y un equipamiento más completo son las principales novedades de este todoterreno de siete plazas introducido hace tres años en el Viejo Continente.

Así, ha destacado que es el primer vehículo pensado desde el inicio para el mercado global y para un cliente eminentemente privado.

No hay novedades con respecto a la mecánica, que es básicamente la misma que la utilizada para los más de 100.000 XUV500 fabricados hasta ahora por Mahindra, de manera que mantiene el 2.200 turbodiesel common-rail de tipo m-Hawk 1 con una potencia de 140 CV con geometría variable y función Start & Stop.

Este propulsor permite recorrer 100 kilómetros (ciclo mixto) con 6,5 litros de diesel (versión tracción delantera) siendo las emisiones de escape de 172 g/km y 184 g/km para las versiones del FWD y AWD, respectivamente.

El turbodiesel está acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, ha destacado el fabricante.

Los frenos de disco en las cuatro ruedas (delanteros ventilados) se complementan con el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y distribución electrónica de presión de frenado.

La suspensión ha sido diseñada en colaboración con el fabricante inglés Lotus. Para optimizar su comportamiento, los diseñadores optaron por una solución independiente para las ruedas delanteras y traseras; McPherson en la delantera, Multi-link en la trasera con muelles helicoidales y barra estabilizadora.

Mahindra ha subrayado que el control electrónico de estabilidad (ESP) y el sistema electrónico anti- inclinación de serie contribuyen a su estabilidad en carretera.

En el terreno de la tecnología, equipa una pantalla de siete pulgadas a través de la cual se puede acceder al sistema de navegación GPS o a un centro de información para el conductor, entre otras funciones.

El equipamiento de serie incluye climatizador electrónico, asistencia Intelliparking para las maniobras de aparcamiento, control de descenso en pendientes, control de la velocidad de crucero, dispositivo anti-retroceso, faros orientables lateralmente, asiento del conductor ajustable en 8 modos diferentes y llantas de aleación de 17 pulgadas con diseño de 10 radios.

La versión W8 amplia el equipamiento con navegador con monitor "touch screen" y airbag frontales, laterales y de cortina.

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