El ITE desarrolla un sistema de ahorro en recarga de vehículos eléctricos

El Instituto Tecnológico de la Energía (ITE) está desarrollando un sistema de gestión y monitorización de energía, que permitirá controlar los sistemas de almacenamiento y los puntos de recarga del vehículo eléctrico, en un entorno industrial.

El proyecto, denominado "Emobility", tiene el fin de obtener el balance energético deseado al menor coste posible, un balance que se optimiza desde un punto de vista económico y se consigue en función del precio del mercado de la energía, ha informado en un comunicado.

La energía se compraría, el proceso de almacenamiento se llevaría a cabo cuando esta sea más barata, mientras que se vertería en la red cuando la energía sea más cara.

El proyecto, cofinanciado por el Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE) y por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional, espera generar un conocimiento que pueda definir reglas y especificaciones comunes, para que sirvan a instaladores de infraestructuras de recarga para vehículos eléctricos.

La innovación del proyecto consiste en la implantación de una tecnología que permitirá ofrecer soluciones para la mejora del rendimiento de las instalaciones de autoconsumo, mejorando la gestión de los recursos.

Unas mejoras con las que se obtendrán conocimientos sobre la hibridación de sistemas de almacenamiento, así como la capacidad que tienen estos de cubrir las necesidades de la industria.

En el apartado empresarial, el sistema mejora el tiempo de retorno de la inversión, ya que las penalizaciones por exceso de potencia se minimizan.

Los resultados del proyecto contribuirán a eliminar barreras técnicas y económicas, a las que se tiene que enfrentar el sistema para facilitar el despliegue del autoconsumo.

El usuario de la instalación percibirá unos ahorros económicos debido a una mejor gestión de sus recursos, así como a la posibilidad de controlar los picos de demanda.

Además, el sistema permite dar soporte a la red de distribución con la finalidad de compensar problemas de inestabilidad en el punto de conexión con la red.

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