El GOB pide que no se ejecute el nuevo Vial de Ronda de Costitx

El grupo ecologista GOB ha pedido hoy que no se ejecute el nuevo "Vial de Ronda" proyectado en Costitx porque su impacto visual irreversible y porque carece de presupuesto.

La entidad ha criticado en un comunicado que el Ayuntamiento de Costitx debate en su pleno de hoy el pliego de cláusulas para las obras de la primera fase de este vial sin tener garantizada disponibilidad del coste total de la obra.

El GOB presentó hace un año alegaciones a la adaptación de las Normas Subsidiarias (NNSS) de Costitx al Plan Territorial de Mallorca que incluía el nuevo vial en las afueras del municipio, vinculado a la construcción de un aparcamiento en suelo rústico y al desarrollo de un nuevo urbanizable para acceder a él.

Uno de los principales argumentos expuestos por el GOB era el impacto visual y paisajístico que tendría sobre Costitx, ya que la construcción de la ronda afectaría una de las imágenes más características del municipio, el Puig de la Antigó.

Fruto de las alegaciones presentadas, que el Ayuntamiento estimó parcialmente, se descartó el aparcamiento en suelo rústico y se han hecho otras modificaciones que disminuyen el impacto de esta nueva infraestructura.

Sin embargo, el GOB considera rebatibles los argumentos de mejora de la movilidad, descongestión del centro, e incluso de dinamización turística que el ayuntamiento expone, porque no justifican en absoluto el elevado impacto del proyecto.

Las problemáticas de circulación actuales del municipio, uno de los principales argumentos expuestos por el Ayuntamiento, se podrían resolver con una reordenación de la movilidad interna del municipio.

Según el GOB, en la actual modificación de las normas "queda claro" que la construcción del vial va asociada a una nueva urbanización. La reordenación urbana del núcleo urbano de Costitx incluye una ampliación de suelo urbano con la consolidación del suelo urbanizable previsto URB-01, situado entre el casco antiguo y el trazado del nuevo vial.

El desarrollo de este nuevo suelo urbanizable crearía una zona de interferencia visual entre la zona natural de encinar que se califica de interés paisajístico por la presente modificación de NNSS y el núcleo urbano, critica la entidad.

La construcción de la ronda además, inducirá inevitablemente el futuro desarrollo urbano de las bolsas de suelo entre el urbano y el vial, que quedarán condenadas con la construcción de esta infraestructura.

Además el GOB ha alertado de que la ejecución de este vial no tiene presupuesto municipal. El coste de la infraestructura estaba presupuestado en cerca de 700.000 euros, de los que el Consell de Mallorca subvencionará cerca de 145.000 euros que el consistorio quiere utilizar para licitar las obras de una primera fase del proyecto sin tener, a estas alturas garantizada la financiación y por tanto la ejecución del cien por cien.

Los ecologistas insisten en que esta primera fase no resuelve ninguno de los problemas que el Ayuntamiento pretende solucionar con el vial y pueden dar lugar a "una obras comenzadas eternamente y una ejecución que se iría dilatando en el tiempo, siempre y cuando se encontrara financiación, pero que una vez iniciada ya representaría un impacto irreversible".

.