El Consell retira los últimos badenes en la carretera CV-500 en el Perellonet

La Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha iniciado la retirada de los badenes, conocidos como "cojines[…]

La Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha iniciado la retirada de los badenes, conocidos como "cojines berlineses", instalados en la travesía de El Perellonet en la carretera CV-500, y se avanza así a los plazos previstos inicialmente.

De esta forma, ha señalado en un comunicado el director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, "se cumple el compromiso adquirido con las asociaciones de vecinos y otras entidades implicadas de desmontar estos badenes una vez que se hubieran colocado otras medidas de seguridad para calmar el tráfico".

Según ha explicado Domingo, esta acción se ha iniciado después de que el Ayuntamiento de València terminara de instalar los semáforos y pasos de peatones en esta zona, y ha informado de que el pasado mes de enero ya se retiraron los cojines berlines colocados en la carretera de El Saler, en la zona de El Perelló.

Los cojines berlineses se instalaron en las travesías de El Perellonet y El Perelló para mejorar la seguridad vial y reducir la velocidad en algunos tramos pero han ocasionado el efecto contrario, porque los conductores los evitan invadiendo el arcén o el carril bici.

Una medida que tuvo efectos muy positivos en otros tramos en los que se ha instalado, pero que provocó algunos inconvenientes en la CV-500, en el Perellonet, porque por esta zona pasan máquina segadoras y tractores, por lo que la conselleria ha procedido a desmontarlos, ha informado el director general.

Domingo ha reiterado que las actuaciones, que en la CV-500 se han realizado de manera conjunta entre la conselleria y el Ayuntamiento de València, "quieren alcanzar un equilibrio entre el derecho a la movilidad, la seguridad de los usuarios más vulnerables, la preservación del medio ambiente y el desarrollo de las actividades económicas" en la zona.

Esta carretera, recuerda el director general, atraviesa el parque natural y, por ello, "trabajamos para conseguir el máximo consenso posible con todas las partes implicadas".

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