El BMW M4 CS tendrá un precio de partida en España de 133.900 euros

El nuevo BMW M4 CS, que se sitúa entre el M4 Coupé y el M4 GTSM, y que se ensamblará en la planta que la marca tiene en Munich (Alemania), tendrá un precio de partida de 133.900 euros en España.

El M4 CS, del que la red de concesionarios ya admite pedidos, tiene un propulsor de 3.0 litros de alto rendimiento, que eleva la potencia del paquete de Competición en 10 CV, hasta los 460 CV, ha explicado la marca en un comunicado.

La tecnología M TwinPower Turbo de última generación permite al M4 CS acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos y alcanzar una velocidad máxima (limitada electrónicamente) de 280 km/h, con un consumo combinado de 8,4 l/100 km y unas emisiones combinadas de CO2 de 197 gr/km.

El motor en línea de seis cilindros equipa dos turbocompresores mono-scroll, enfriador de aire de carga, inyección de alta precisión, sincronización de válvulas variable Valvetronic y sincronización de árbol de levas Double-Vanos totalmente variable.

El nuevo BMW M4 CS, que incluye tres modos de conducción (Comfort, Sport y Sport ), equipa de serie la transmisión de doble embrague M de siete velocidades (M DCT) con Drivelogic, que tiene un enfriador de aceite separado y permite tanto cambios de marcha automatizados como intervenciones manuales utilizando las paletas de cambio en el volante.

También monta de fábrica la suspensión Adaptative M, cuya geometría ha sido ajustada para ofrecer un rendimiento optimizado tanto en carretera como en pista.

El interior del BMW M4 CS destaca por los asientos deportivos Alcántara y porque el capó y el techo están hechos de material de fibra de carbono reforzado.

Para un mayor confort de los ocupantes incluye climatización automática, una versión del sistema HiFi de BMW adaptado a las exigencias acústicas del M4 CS y sistema de navegación Professional.

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