El 90 % de carreteras del país está en estado muy deficiente, según ANDICOP

El 90 % de carreteras de España está en un estado "muy deficiente" y a corto o medio plazo la situación no va a mejorar, lo que provocará que la inversión sea mayor en el futuro, según la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Maquinaria de Obras Públicas, Minería y Construcción (ANDICOP).

Ésta ha sido una de las principales conclusiones que ha expuesto en los actos enmarcados en la XII edición de los premios "Potencia", especializados en maquinaria, el presidente de la ANDICOP, Lorenzo Wakonigg, quien ha ilustrado más gráficamente el asunto al señalar que "si no se invierte un euro hoy" en la mejora de las carreteras, mañana se tendrán que movilizar cinco.

Del estado de las carreteras se ha hablado hoy en el Palacio de Congresos de Zaragoza en una entrega más de la edición de estos premios, que congregan a profesionales del sector de la construcción, maquinaria e infraestructuras para abordar temas que afectan a toda la ciudadanía.

El director general de Feria de Zaragoza, Rogelio Cuairán, ha abierto el evento resaltando lo importante que es el "conocimiento" en el sector de la construcción y por ello, la XII edición de "Potencia" aporta ideas y las "pone en común" para buscar soluciones.

De esta forma, durante la primera mesa redonda de la mañana, bajo el título de "Mantenimiento de Carreteras: prioridades y financiación", se ha destacado el deficiente estado de la red de carreteras de nuestro país, donde profesionales en el sector han compartido opiniones sobre el tema.

Para el director gerente de la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX), Pablo Sáez, las redes de circulación en nuestro país tienen un estado "mejorable" y ha puntualizado que "basta con circular" por nuestras carreteras y ver cómo algunos tramos se encuentran en una situación "preocupante" para darse cuenta de ello.

La situación no acaba sólo en la red nacional de carreteras, sino que afecta también a las ciudades. Wakonigg ha puntualizado que el interior de las zonas urbanas también "deja mucho que desear" y que el mantenimiento de éstas es "bastante flojo".