Dirección y comité Nissan finalizan maratoniana reunión con posturas alejadas

La maratoniana reunión de más de cinco horas celebrada hoy entre los representantes de la dirección de Nissan y el comité de empresa ha finalizado esta noche sin acuerdo y con posturas "muy alejadas" antes de la decisiva reunión de este martes ante el Servicio Regional de Relaciones Laborales (Serla).

Según una circular interna de los representantes de los empleados dirigida a los 489 trabajadores de la factoría abulense, "a pesar de haberse producido acercamientos por ambas partes", el comité considera que "no ha sido suficiente".

Por ello, a las 7.30 horas de este martes mantendrán una reunión del pleno del comité para "afrontar la reunión del Serla", prevista dos horas más tarde.

"Deseamos llegar a un acuerdo, pero las posturas están muy alejadas en los puntos fundamentales para el comité", aseveran los representantes de los trabajadores, quienes añaden que si ante el Serla no se produce un acercamiento por parte de la empresa, "se adoptaran las medidas de presión planteadas".

Unas medidas que incluyen dos jornadas de huelga para los días 25 y 26 de julio antes del periodo vacaciones.

El comité exige que se garantice el mantenimiento de la plantilla a partir del próximo año, ya que en su opinión, "lo más importante son los puestos de trabajo".

La anterior reunión concluyó con un acercamiento entre ambas partes, aunque la dirección desconocía lo que puede suceder a partir del mes de abril, ya que a finales de este año está previsto que se produzca un parón en la fabricación en la planta abulense del F91D o NT500, lo que podría suponer una reducción de plantilla.

No obstante, todo depende de si a partir del segundo trimestre se vuelve a producir ese modelo que llegó a la planta abulense a partir de 2010 o de si el otro modelo que se fabrica, el NT400, repunta en el número de unidades o no.

Respecto a otros asuntos de la negociación del pasado 12 de julio, el comité reconoció los avances en asuntos como la subida de la masa salarial, que tras la propuesta del 0,5 por ciento de la empresa y el 2 por ciento que solicitaba el comité, podría alcanzarse un acuerdo tras un acercamiento en las cifras.

Sobre las siete prejubilaciones que ofrecía la dirección inicialmente, ahora Nissan estaba dispuesta a aceptar otras doce para quienes en 2017 cumplan los 55 años y estén dispuestos a dejar la fábrica con una indemnización.

Las posturas no estaban tan cerca respecto a la "consideración" especial de los siete trabajadores que fueron despedidos en 2010 y retornaron recientemente a la factoría mucho después de lo pactado en aquel momento.

El comité solicitó un "esfuerzo" a la dirección para que tras su primera renovación en septiembre tras cumplir los primeros seis meses, en la segunda se conviertan en indefinidos.

Por otra parte, el comité consideró "insuficiente" la oferta de diez traslados voluntarios a Barcelona y valora positivamente la predisposición de Nissan a constituir la demandada mesa del plan industrial que periódicamente informará de la situación del NT500 y del NT400, así como la evolución de las cargas de trabajo.

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