Demanda en el tráfico aéreo registró en 2015 el mayor aumento en cinco años

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) dijo hoy que en 2015 el aumento de la demanda en el sector[…]

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) dijo hoy que en 2015 el aumento de la demanda en el sector fue el más fuerte en cinco años y se ubicó un 6,5 por ciento por encima de la registrada en 2014.

El resultado se ubica igualmente por encima de la media de crecimiento anual del último decenio, que ha sido del 5,5 por ciento.

Según la entidad, que defiende los intereses de más de 260 compañías aéreas del mundo, aunque el entorno económico en 2015 fue más débil que el año anterior, "la demanda de pasajeros fue alimentada por tarifas áreas más bajas".

Tras hacer un cálculo en el que se ajusta la distorsión causada por la revalorización del dólar estadounidense, la IATA estima que los precios de los billetes aéreos fueron el año pasado aproximadamente un 5 por ciento más baratos que en 2014.

Por otra parte, la entidad indicó que la capacidad aumentó un 5,6 por ciento, lo que llevó a un récord de ocupación, que alcanzó el 80,3 por ciento.

"Todas las regiones experimentaron un crecimiento del tráfico aéreo en 2015", el que fue particularmente notorio en la región de Asia-Pacífico y representó una tercera parte del aumento global.

Las aerolíneas de Latinoamérica tuvieron una progresión del 9,3 por ciento en el tráfico de pasajeros el año pasado y del 9,2 en su capacidad, a pesar de las dificultades que experimenta un gran mercado como Brasil.

Mucho más moderado fue el crecimiento de la demanda para las compañías europeas (3,8 por ciento), que registraron un factor del 82,6 por ciento en la ocupación de los aviones, la más alta entre todas las regiones.

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"Este resultado saludable en la Eurozona se atribuye a un rebote en los gastos de los consumidores y a un aumento moderado de la frecuencia de vuelos", indicó la IATA.

Reconoció, sin embargo, que el crecimiento del tráfico aéreo se desaceleró hacia finales de 2015 debido a las huelgas en la compañía Lufthansa y a la quiebra de la aerolínea rusa Transaero.

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