De la Serna: "Total compromiso" con el tráfico de mercancías Vitoria-Burgos

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha dicho hoy en Vitoria que existe un "grado de compromiso total" para que exista una conexión ferroviaria para el tráfico de mercancías entre Vitoria y Burgos.

De la Serna ha acudido esta tarde a Vitoria donde ha presentado los proyectos de unión de la "Y" vasca ferroviaria con Burgos, por un lado, y con Pamplona, por otro. Dos proyectos de los que ya había informado públicamente en la capital burgalesa el pasado 28 de diciembre y esta mañana en la navarra, respectivamente.

Sobre el proyecto de conexión de la red de alta velocidad vasca con la Meseta, el ministro ha recordado la imposibilidad de que la conexión de la futura infraestructura fuera mixta (pasajeros-mercancías) por cuestiones técnicas.

Para garantizar la unión entre las dos capitales en el transporte de mercancías ha reiterado que se buscará, de "común acuerdo" con el Gobierno Vasco y la Junta de Castilla y León, una solución para la utilización de las vías convencionales actuales, adaptándolas al ancho internacional.

Ha asegurado que el grado de "compromiso es total" después de que el lehendakari, Íñigo Urkullu, mostrara su preocupación tras la presentación inicial en Burgos en la que se dio a conocer que el trayecto no iba a tener carácter mixto.

Ha pedido que no exista "ninguna preocupación" al respecto y ha insistido en que los plazos de ejecución de esta solución para el transporte de mercancías son "infinitamente más reducidos" que el proyecto general de alta velocidad que, ha recordado, tendrá un coste de entre 1.185 y 1.202 millones de euros.

La consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno Vasco, Arantxa Tapia, ha puesto en valor que la "Y" va a estar "absolutamente conectada en mercancías y viajeros" con el corredor Mediterráneo y con la Meseta.

Tapia ha reiterado que el tráfico de mercancías estará "perfectamente conectado" y que esto es una garantía para el "tejido industrial vasco".

La consejera ha dicho que el paso de hoy es "clave" para la interconexión de la "Y" vasca y ha agradecido al ministro el mensaje de tranquilidad que ha dado también en cuanto a la conexión entre Miranda de Ebro (Burgos) y Logroño.

Fomento contempla cuatro posibles conexiones entre ambas ciudades, dos de las cuales pasarían por Rioja Alavesa, lo que provocó el malestar inicial tanto del Ejecutivo autonómico como de los bodegueros de la zona, ya que pasarían por zonas de viñedos.

El ministro hoy ha trasladado "tranquilidad" al respecto porque, ha dicho, va a mantener un "diálogo permanente" con los gobiernos vasco y riojano para abordar la solución definitiva del trayecto y "avanzar de común acuerdo".

Ha dicho que el trayecto de alta velocidad entre Miranda de Ebro y Logroño está en una fase muy "incipiente", que no llega ni a estudio informativo ni mucho menos a anteproyecto.

También ha hablado de la solución al soterramiento de la entrada del tren de alta velocidad en Vitoria y ha reiterado el compromiso de sacar a información pública el proyecto el próximo verano, con el horizonte de aprobar el proyecto de construcción el verano de 2020.

Ha reconocido la "gran complejidad" del proyecto por la cercanía de viviendas con el trazado ferroviario pero ha adelantado que espera que en estos próximos meses se pueda cerrar la solución definitiva para presentarla a información pública en plazo.

Preguntado sobre el futuro del aeropuerto de Foronda, cuando el aeródromo vitoriano ha batido récord en carga, el ministro ha reiterado que la posibilidad de apertura las 24 horas del día depende de su viabilidad "financiera" y la eficacia de la media.

Ha concluido que los datos de Foronda demuestran que "va creciendo", que el aeropuerto "va bien" y que se está haciendo una "buena gestión" de esta infraestructura".

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