De la Serna, "razonablemente optimista" sobre la autopista del mar

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, se ha mostrado hoy "razonablemente optimista" sobre la recuperación del servicio de la autopista del mar entre Gijón y Nantes/Saint Nazaire.

Éste es uno de los asuntos que De la Serna ha abordado hoy en una reunión con la ministra de Transportes de Francia, Elisabeth Borne.

De la Serna se ha mostrado "razonablemente optimista" para que en un futuro próximo se pueda reanudar esta conexión, que alivie el transporte por carretera y contribuya también a una mejora de las relaciones comerciales entre España y Francia.

Respecto a otros asuntos, el ministro ha anunciado que, en las próximas semanas, se publicará el concurso para la presentación de los proyectos de explotación de las Autopistas Ferroviarias (AF) en los ejes Atlántico y Mediterráneo.

Dicha convocatoria se llevará a cabo una vez finalizada "con éxito" la primera fase de manifestaciones de interés dirigida a los diseñadores y fabricantes de material rodante, a la que se presentaron cinco propuestas empresariales, ha destacado De la Serna al término de un encuentro con la ministra de Transportes de Francia, Elisabeth Borne.

Otro de los asuntos tratados en la reunión con su homóloga gala ha sido el relativo a la aplicación de la nueva directiva europea de trabajadores desplazados, que va a ser objeto de próximas reuniones a fin de abordar una nueva planificación del sector de transporte por carretera.

Tanto España como Francia coinciden "plenamente" en la necesidad de luchar contra el fraude en este sector, así como en avanzar en cuestiones relacionadas con la protección social en el ámbito del transporte, ha señalado De la Serna.

Ambos ministros han acordado constituir un grupo de trabajo para avanzar en el posicionamiento de España y Francia, para lograr puntos de encuentro en este sentido, ha agregado.

Además, en el encuentro se ha analizado la propuesta de reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo sobre la defensa de la competencia del transporte aéreo para mejorar la competitividad del sector en la Unión Europea, garantizar la competencia justa entre las compañías europeas y evitar prácticas comerciales desleales.

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