Consejero aboga por pacto ferroviario para impulsar transporte sostenible

El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha abogado hoy por impulsar desde Andalucía un pacto por el ferrocarril para promover y garantizar un transporte público sostenible para las personas y para las mercancías.

Así lo ha expresado durante su intervención en el desayuno-coloquio organizado por el Grupo Joly, donde ha repasado la situación de las infraestructuras y transportes y las metas para el futuro, ha informado en un comunicado su departamento.

El consejero ha puesto de relieve la necesidad de impulsar el desarrollo en Andalucía de los corredores ferroviarios de la Red Transeuropea del Transporte establecidos por la UE y, en este sentido, ha exigido al Gobierno que cumpla lo dictado por Bruselas, que fijaba unos plazos que "se están incumpliendo y que dotaba a esta red de un mecanismo financiero con fondos para su ejecución".

Ha incidido en que el Ministerio tiene que cumplir con lo marcado por la UE, que considera como "prioritarios diversos tramos ferroviarios de esta red en esta comunidad, como es el caso de la conexión del puerto de Algeciras con Bobadilla, que no estará en el plazo fijado por la UE para 2020, o la conexión de Almería con Murcia para enlazar con el ramal litoral del Corredor Mediterráneo".

A su juicio, la ejecución de estos corredores es fundamental para el desarrollo económico e industrial, la competitividad de las empresas y la generación de empleo, además de ser un foco de atracción para nuevas inversiones y para la localización de nuevos proyectos empresariales en nuestra comunidad.

Además, ha subrayado que "estas infraestructuras ferroviarias son clave para convertir a Andalucía en la gran plataforma logística del Sur de Europa".

Asimismo, el consejero de Fomento ha lamentado "el nuevo retraso que sufrirá la conexión Algeciras-Bobadilla" tras el anuncio de que no estarán antes de 2020 las subestaciones eléctricas para el suministro de este trazado, otro "incumplimiento" del Ministerio.

Se ha referido al desarrollo del eje transversal, la A-92 ferroviaria de Andalucía esencial y que se contempla también como competencia estatal en la Red Transeuropea, por lo que el tramo construido por la Junta entre Marchena y Antequera "debe ser un anticipo y una entrega a cuenta que hacemos al Ministerio para acometer este eje que conectaría las principales ciudades andaluzas".

López ha puesto en valor los esfuerzos del Gobierno andaluz para garantizar unas comunicaciones "óptimas y eficaces", a lo que contribuirá la Consejería con 857,55 millones en el próximo año, lo que supone un 3 % más que el año anterior y un crecimiento del 48% en los últimos cinco años.

Ha subrayado la apuesta de la Junta por la movilidad sostenible en sus áreas metropolitanas y ha recordado que se partía en 2009 de 18 kilómetros del metro de Sevilla y nueve años después ya son 46, y ha avanzado que la meta es llegar en 2021 a 96 kilómetros de trazados operativos, con 57,7 millones de euros anuales.

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