Comienzan trabajos preparatorios para la remodelación de estación de Canfranc
La UTE constituida por Acciona y Avintia para acometer las obras de remodelación de la estación internacional de Canfranc (Huesca),[…]
La UTE constituida por Acciona y Avintia para acometer las obras de remodelación de la estación internacional de Canfranc (Huesca), un monumental edificio inaugurado en 1928 y catalogado como Bien de Interés Cultural, ha iniciado los trabajos preparatorios para poder iniciarlas en unos pocos días.
Según informa este consorcio empresarial, estos trabajos consisten en el desplazamiento de 38 vagones que forman parte de la historia de la línea y que se almacenaban en antiguos hangares españoles y franceses que se verán afectados por las obras.
Estos vagones, propiedad de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y el Tranvía (AZAFT) y trasladados bajo la supervisión del Adif, serán custodiados para su restauración y posterior exhibición en los museos sobre la historia del ferrocarril que se proyectan en Aragón, uno de ellos en Canfranc.
Los vagones serán trasladados a un túnel de maniobras y al antiguo edificio de locomotoras para permitir el comienzo de los trabajos de la nueva estación y el desmontaje de la playa de vías.
El proyecto que acometerá la UTE incluye la creación de una nueva terminal con tres vías de pasajeros y la mejora de otras dos vías de mercancías, así como la restauración del edificio de 1928 y la urbanización de la zona, que permitirá obtener recursos para financiar los trabajos.
La estación de Canfranc, símbolo en la historia ferroviaria de España y Francia durante el siglo XX, fue inaugurada por Alfonso XIII en 1928 y estuvo en funcionamiento hasta 1970, fecha en la que quedó cerrada a causa del hundimiento de un puente en la vertiente francesa del paso, una línea que Aragón y la región francesa de Aquitania prevén que se reabra en el horizonte de 2020.
Según el presidente de Avintia, Antonio Martín, "este ambicioso proyecto supone un hito en la trayectoria de la compañía; aportar toda nuestra experiencia en la reconstrucción de uno de los símbolos ferroviarios de la historia de España es muy gratificante para todos".
Por su parte, el gerente de la UTE y portavoz de Acciona, Jaime Molina, ha explicado que la rehabilitación de la estación de Canfranc "permitirá recuperar un espacio emblemático de la región y de la historia del transporte en España".
Según ha destacado, el proyecto supone para Acciona "una gran satisfacción y una enorme responsabilidad" que la compañía afrontará con "los medios humanos y técnicos más especializados".
El Gobierno aragonés prevé que la inauguración oficial de las obras se lleve a cabo el próximo 27 de junio, en un acto, además, reivindicativo de la reapertura de la línea internacional ferroviaria.
Un proyecto, además, que contempla la reurbanización de la explanada de Arañones y que convertirá la antigua estación internacional en un establecimiento hotelero.
La reciente preselección del proyecto de acondicionamiento de esta línea ferroviaria entre Huesca y Pau (Francia) para la obtención de fondos europeos ha sido valorada con optimismo desde el Gobierno aragonés al suponer un nuevo empuje para el proyecto de reapertura de esta conexión ferroviaria entre España y Francia.
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