Comarca Ribera d'Ebre califica de "insostenible" la situación ferroviaria

El Consejo Comarcal de la Ribera d'Ebre (CCRE) ha hecho público un comunicado para exponer que hace suyo el malestar de todo el territorio respecto del transporte ferroviario en las Tierras del Ebro.

La presidenta del ente, Gemma Carim, asegura que la situación es "insostenible", y ha reconocido que desde las instituciones "no sabemos qué más hacer" ante los problemas que se suceden cada vez más a menudo.

El comunicado llega un día después de la incidencia que protagonizó este lunes la línea R-15 de Cercanías que pasa por la comarca de la Ribera d'Ebre.

En concreto, una avería en el sistema de electrificación dejó un tren parado, con 68 pasajeros, a tres kilómetros de la estación de Flix.

El convoy, que había salido de la estación de Francia de Barcelona a las 15:47 horas, debía llegar a Flix a las 18:42 horas y tenía como destino la ciudad de Zaragoza.

Hacia las siete de la tarde, sin embargo, el ferrocarril quedó inmovilizado cerca del camino de Darenys, antes de llegar al municipio, y Mossos d'Esquadra, Bomberos de la Generalitat y personal del Ayuntamiento tuvieron que evacuar a los usuarios hasta la estación.

Aunque el lugar era de difícil acceso, el autobús municipal pudo llegar gracias a sus dimensiones y facilitó el traslado de las personas afectadas.

En cuanto a la circulación de trenes, quedó interrumpida y Renfe inició un servicio alternativo por carretera entre las estaciones de Móra la Nova y Flix.

Por otra parte, la presidenta se ha referido también a la carta con que ADIF ha respondido el ente comarcal, tras el descarrilamiento de un tren de mercancías en Ascó el pasado mes de enero.

Una misiva que ha llegado meses después de los hechos y en la que la compañía encargada de las infraestructuras ferroviarias asegura que ha adoptado "las medidas correctoras necesarias para asegurar la circulación de los trenes" y que "ha habido una mejora" desde entonces.

Así, en el texto ADIF detalla que se están llevando a cabo las tareas pertinentes en términos de mantenimiento, inspección, vigilancia e inspecciones.

Según Carim, sin embargo, el episodio de ayer en Flix pone de manifiesto que "esto no se traslada a la realidad".

La semana pasada, representantes de los cuatro consejos comarcales de las Tierras del Ebro y el del Priorat (los que se ven afectados por las líneas R15 y R16 de Renfe), además de los alcaldes implicados, se reunieron con la Plataforma Trens Dignes y acordaron redactar un documento conjunto para reclamar a la Generalitat la puesta en marcha de la Autoridad Territorial de la Movilidad (ATM) de las Tierras del Ebro.

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