Citroën y DS se marcan un aumento del 7 % en 2016 y del 9 % en comerciales

Citroën se ha marcado para el año 2016 un crecimiento en el mercado español en turismos de las dos marcas (Citroën y DS) del 7 % , que sitúa en el 9 % para vehículos comerciales.

Estos son datos facilitados hoy por el director general de Citroën para España y Portugal, Pablo Puey, en una jornada en la factoría de Villaverde en la que ha sido protagonista el modelo C4 Cactus, que se fabrica para todo el mundo en esta planta y es el eje de la nueva posición de la marca francesa.

Estos crecimientos suponen, en el caso de los turismos, la matriculaciones de 66.000 unidades, y en el de vehículos comerciales, la puesta en el mercado de 25.800 unidades.

Las previsiones de ventas para este año suponen, según Pûey, un crecimiento en cuota de mercado, ya que pasará de un 7,1 % a un 7,6 % y en comerciales llegará a un 15 %.

Para la red de concesionarios, la marca prevé que su rentabilidad sobre la cifra de ventas se sitúe en el 1,2 %, frente al 1 % de 2015, ejercicio en el que 3 de cada 4 concesionarios han ganado dinero, mientras en 2014 la relación fue inversa, con 3 de cada 4 concesionarios en pérdida.

No obstante, Pablo Puey ha explicado que en 2015 la red de concesionarios (134 en toda España con 560 puntos de venta) ha tenido una rentabilidad del 10 % sobre el capital empleado, lo cual no se da en muchos negocios.

El eje estratégico de las ventas para Citroën está formado por el comercial Berlingo, las dos carrocerías Picasso y el C4 Cactus, modelo éste del que la factoría de Madrid ha fabricado 150.000 unidades desde el inicio de su producción, en diciembre de 2014.

El pasado año, esta planta, que está realizando un gran esfuerzo, según sus gestores, para reducir los costes de producción y acceder a nuevos modelos, ha producido 87.300 unidades, de las 86.600 han sido Cactus y el resto los últimos 207 CC producidos para algunos mercados, un porcentaje de exportación del 86 %.

Sin una cifra de previsión para este año, los responsables de la factoría han explicado que la producción va a buen ritmo, con un 452 unidades diarias en este momento.

El C4 Cactus, que es uno de los cinco modelos de Citroen fabricados en España, entre las factorías de Vigo y Villaverde, es el nuevo punto de partida para la nueva Citroën, de modo que el futuro tiene más que ver con el Cactus que con cualquiera del resto de los modelos de la marca, ha asegurado Pablo Barrio, responsable de marca de este modelo.

Una de las características de este modelo es su alto grado de personalización, además de contener soluciones tecnológicas avanzadas, como el revestimiento de parte de la carrocería con los protectores de aire denominados "airbump".

Barrio ha explicado sólo en España hay 38.000 posibilidades de configuración, a partir de 6 niveles de equipamiento, 5 motores gasolina y diesel, 11 colores de carrocería, 7 colores de adhesivos, dos colores de barras de techo y 3 interiores.

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