Citroën incorpora la caja automática EAT8 al Grand C4 y C4 SpaceTourer

La automovilística francesa Citroën ha incorporado la caja automática de ocho velocidades EAT8 a los monovolúmenes C4 SpaceTourer y Grand C4 SpaceTourer, que está asociada al propulsor diésel BlueHDi 160 S&S y que, antes de que finalice el año, estará disponible en otras motorizaciones.

Esta caja automática, desarrollada en colaboración con Aisin, destaca por tener levas de cambio en el volante y por tener un consumo de carburante un 7 % menor que la transmisión automática EAT6, gracias a las dos marchas adicionales, a la mejora del rendimiento con la extensión del Stop&Start para velocidades inferiores a 20 km/h y a la reducción de peso y tamaño, ha explicado hoy el fabricante en un comunicado.

Asimismo, se ha mejorado el convertidor de par que, junto con las dos marchas adicionales, permiten reducir el salto de régimen entre cada cambio de marcha, ha apuntado Citroën.

En el exterior, destaca la firma luminosa de su frontal, así como las luces traseras con efecto 3D, de serie en toda la gama, al tiempo que en el C4 SpaceTourer se puede equipar el techo bitono.

En el interior, el C4 SpaceTourer tiene un maletero que cubica 537 litros y que puede llegar hasta los 630 litros en caso de deslizar hacia adelante los asientos traseros; mientras que el Grand C4 SpaceTourer cubica 643 litros y puede alcanzar los 704 litros.

Entre las ayudas a la conducción, ambos modelos destacan por ofrecer el regulador de velocidad activo y reconocimiento del límite de velocidad, el aviso de cambio involuntario de carril activo, el indicador de atención del conductor y de descanso recomendado o el sistema de vigilancia del ángulo muerto activo.

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