China comienza la construcción de su primer rompehielos de fabricación propia

La construcción del primer rompehielos de fabricación china, con el que Pekín busca aumentar sus expediciones árticas y antárticas, comenzó[…]

La construcción del primer rompehielos de fabricación china, con el que Pekín busca aumentar sus expediciones árticas y antárticas, comenzó hoy en astilleros de la ciudad oriental de Shanghái, informó el Instituto de Investigación Polar de China.

Está previsto que el buque sea terminado en 2019 y será el segundo rompehielos de China, tras el Xue Long (Dragón de Nieve), construido por Ucrania en 1993 y vendido a la potencia asiática en 1994.

El rompehielos servirá de apoyo a las bases científicas que China mantiene en zonas polares (una en el Ártico y cuatro en la Antártida).

También podría ser utilizado para continuar la exploración china de rutas de transporte marítimo por el Ártico, ahora que el calentamiento global y la consecuente disminución del hielo polar han aumentado las posibilidades de utilizar esas aguas por cargueros, algo que interesa a países como Rusia o China.

Según informaciones anteriores, el nuevo rompehielos será algo más pequeño que el Xue Long pero tendrá mejores sistemas de alimentación y estará dotado con cuchillas en proa y popa que le permitirán retirar hielo de hasta metro y medio de espesor.

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