CES defiende llegada del AVE en superficie mientras se realiza soterramiento

El Consejo Económico y Social (CES) de la región murciana ha defendido hoy la llegada del tren de alta velocidad[…]

El Consejo Económico y Social (CES) de la región murciana ha defendido hoy la llegada del tren de alta velocidad (AVE) por una vía provisional en superficie mientras se ejecuta el soterramiento en la capital, como aprobó el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) en octubre de 2017.

Según se refleja en la memoria del CES de 2017, esta opción "trata de armonizar" una "aspiración histórica" de la sociedad murciana, acabar con la "partición" de la ciudad soterrando las vías y adelantar el acceso a un servicio ferroviario de alta calidad que acumula un "extraordinario retraso".

El presidente del CES, José Antonio Cobacho, ha aclarado que tanto empresarios como sindicatos "han tenido que ceder un poco" para conseguir la unanimidad en el respaldo al documento.

El secretario general de UGT, Antonio Jiménez, ha reseñado que la "zona de confluencia" de los distintos miembros del CES en este asunto apuesta por "completar" todas las obras siguiendo el protocolo firmado en 2006, que hablaba de entrada soterrada.

No obstante, ha matizado que en la actualidad "no es el escenario para decantarse por una opción u otra" debido al cambio de Gobierno central y a la resolución aprobada por la oposición en la Asamblea Regional de Murcia en el mismo sentido del documento que en 2006 suscribieron las tres administraciones públicas.

El secretario general de la patronal Croem, José Rosique, ha reseñado que el CES ha apostado "siempre" por la llegada del AVE, la mejora de la red de cercanías y el soterramiento.

A este asunto también se ha referido el presidente de Murcia, Fernando López Miras, quien ha mostrado su confianza en que la nueva presidenta de Adif, Isabel Pardo, continúe la labor desempeñada hasta ahora por su predecesor, Juan Bravo, con el que "trabajaba estrechamente".

Tras destacar que Pardo "conoce bien" la región de Murcia y los proyectos ferroviarios en ejecución, ha dicho que "compartía hasta hace dos semanas" los plazos de ejecución de las obras.

En cuanto al mar Menor, la memoria del CES considera un "excelente trabajo" el proyecto informativo y estudio de impacto ambiental para acabar con los vertidos contaminante realizado por el Gobierno central y remarca que deben aplicarse las soluciones propuestas por el Comité de Asesoramiento Científico al Ejecutivo murciano.

Finalmente, Cobacho ha considerado de "sentido común" que el CES, como órgano consultivo, tenga que emitir un informe preceptivo sobre la futura Ley Integral del Mar Menor por sus repercusiones "sociales y laborales".

Este paso es obligatorio en el caso de que la norma sea tramitada como proyecto de ley por el Gobierno regional.

No obstante, ha recordado que si fuera una proposición de ley de los grupos en la Asamblea Regional de Murcia, el CES también puede emitir un informe aunque no sea obligatorio.

.

En portada

Noticias de 

Si esta noticia ha sido útil para ti,
apúntate a nuestros boletines

También en nuestro canal de Whatsapp