CAT: instituciones pueden comprar activos La Naval y relanzar la actividad

El sindicato CAT ha informado hoy de que un informe jurídico encargado por el sindicato y apoyado por el comité de empresa concluye que las instituciones pueden comprar los activos de La Naval y que es posible "relanzar la actividad" de astillero "con una nueva empresa con capital público".

En un comunicado, el sindicato ha señalado que ese informe considera que no serían consideradas ayudas de Estado ni la compra de activos del astillero a la administración concursal por parte de los gobiernos central y vasco, ni la aportación de recursos financieros públicos.

El sindicato ha señalado que el Gobierno de España, el Gobierno Vasco y la Diputación Foral de Bizkaia pueden "presentar una propuesta de compra y adquirir los principales activos de La Naval", mientras "en paralelo" se adquieren los activos para continuar con la construcción de la draga Vox Alexia.

Ha señalado que, según se recoge en el informe, relanzar la actividad de La Naval es posible con una nueva empresa de capital público a condición de que esta intervención pública tenga lugar siguiendo el "principio del inversor privado en una economía de mercado" tal y como impone la Comisión Europea.

Esto significa, señala el comunicado, "que se aporte financiación en paralelo y en igualdad de condiciones por parte de un inversor público y un inversor privado con expectativas de rentabilidad. Si fuera así, la inversión pública podría no ser calificada como ayuda de Estado".

El sindicato considera que "es posible plantear hoy mismo el relanzamiento de la actividad de La Naval como empresas pública" siempre que los Gobiernos tomen "la iniciativa para la adquisición de la actividad de la Naval poniéndose al frente de esta nueva empresa, buscando uno o varios accionistas privados".

"Si realmente tienen voluntad política de mantener la actividad de La Naval y la industria en Ezkerraldea, no tienen excusa legal europea que lo impida, ni cortapisa para tomar una iniciativa que hace muchos meses ya deberían haber tomado", asegura CAT en su nota.

Además, ha señalado que ese proyecto necesita "un plan de viabilidad a medio plazo" y ha denunciado que el Gobierno Vasco ha "incumplido" su compromiso de elaborar un informe jurídico, como el encargado por el sindicato, para estudiar la posible compra del astillero por parte de las instituciones.

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