C's espera contar con el Ayuntamiento para su "ambicioso" plan de transporte

El portavoz de Ciudadanos en la Asamblea de Madrid, Ignacio Aguado, ha dicho hoy que espera contar con el Ayuntamiento de la capital para empezar a trabajar en su "ambicioso" plan de transporte que, entre otros asuntos, propone aumentar la capacidad ejecutiva del Consorcio Regional.

En una rueda de prensa, ha recordado que el pasado jueves se reunió con la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, para exponerle los detalles de este plan, de una duración de diez años, con el que Ciudadanos busca mejorar la eficacia y la sostenibilidad del transporte público.

El próximo 25 enero Ciudadanos mantendrá un encuentro con miembros del Ayuntamiento de Madrid para informar sobre el mismo.

Además del propio Aguado y de la portavoz de Ciudadanos en el Ayuntamiento de la capital, Begoña Villacís, está previsto que acudan la concejal de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, y el de Desarrollo Urbano Sostenible, José Manuel Calvo, pero no lo hará la alcaldesa de la capital, Manuela Carmena, que tampoco contestó a la carta que le envió la formación naranja.

"De partida, negarte a algo que es positivo no lo veo y espero que no suceda", ha comentado sobre la postura que cree que adoptará el Gobierno municipal sobre el plan.

Según ha asegurado, Cifuentes ya se ha comprometido a poner en marcha desde el 1 de febrero hasta el 31 de marzo una mesa técnica para analizar las "deficiencias" del transporte, a la que asistirían los directores de explotación y de planificación económica de EMT, Metro de Madrid y Cercanías, entre otros.

Aguado espera que el Ayuntamiento se una a esta iniciativa y "se sienta involucrado" con su propuesta porque, según ha asegurado, no quieren "cerrar las puertas a nadie, todo lo contrario".

De hecho, ha comentado que piensan trasladar su propuesta al resto de grupos parlamentarios de la Asamblea de Madrid "en las próximas semanas".

Tras la mesa técnica, Ciudadanos ha contemplado la creación de una mesa política en la que se marcarían las líneas de actuación de transportes para los próximos diez años y a la que acudirían Sabanés; el consejero de Transportes, Pedro Rollán; y representantes de otros Ayuntamientos además del de la capital.

A continuación, de mayo a diciembre de este año, se formaría un grupo de trabajo para elaborar con detalle el plan, que deberá ser ratificado por la Asamblea de Madrid y los Ayuntamientos.

Al respecto, ha aclarado que, a día de hoy, Ciudadanos no ha presentado un plan por escrito, sino que ha planteado varias "líneas generales".

"Madrid necesita tener un medio de transporte lo más cercano posible a la puerta de casa y del trabajo (...) que llegue lo antes posible y con el mejor servicio", ha dicho.

Entre las ideas de Ciudadanos, ha destacado una reforma del Consorcio Regional de Transportes de Madrid que le permita tener una "mayor capacidad ejecutiva a la hora de tomar decisiones" respecto a asuntos como los "estándares de calidad".

Además, proponen cambiar el concepto del transporte público para que pase de ser radial a nodal, en forma de "tela de araña", de manera que "no todo tenga que derivar en Madrid ciudad".

Ciudadanos plantea la creación de más aparcamientos disuasorios porque cree que los actuales están "mal diseñados", así como un título de transporte "inteligente" que se pueda recargar y permita a los viajeros moverse por toda la Comunidad, incluyendo los autobuses interurbanos.

Por otro lado, la formación naranja aboga por aprobar una ley de financiación del transporte público en la Comunidad de Madrid que recoja los "criterios básicos de financiación".

Aguado cree que esto permitirá no tener que estar "cada año con disputas presupuestarias", en referencia a las recientes desavenencias entre la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de la capital a cuenta de las partidas de Metro y de EMT que ejecutará el Consorcio Regional de Transportes en 2016.

"Es un plan ambicioso, somos conscientes de que no es fácil llevarlo a cabo", ha comentado.

Con todo, confía en que en que en los próximos meses se pueda elaborar un documento con el que todos estén "razonablemente satisfechos" y que sirva "como mapa para entender qué va a pasar con el transporte público en los próximos años".

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