Boeing anuncia ventas de más de 300 aviones, principalmente de su 737 Max

El fabricante estadounidense Boeing anunció hoy memorandos de entendimiento, pedidos en firme y conversiones de contratos de venta para más de 300 aviones en la segunda jornada del Salón Aeronáutico de Le Bourget, de los que 296 de su familia estrella de pasillo único, los 737 MAX.

El más importante de los anuncios en términos numéricos fue, de hecho, la transformación por parte de la compañía estadounidense United Airlines de un pedido 100 aeronaves 737 MAX en el futuro modelo de esa familia presentado públicamente ayer, el 737 MAX 10.

Eso convierte a United en el mayor cliente de este nuevo modelo de Boeing, del que recibirá la primera unidad a finales de 2020.

La aerolínea estadounidense también anunció en la feria de las afueras de París la adquisición de cuatro unidades del 777-300ER del constructor estadounidense.

El grupo de alquiler Avolon formalizó un memorando de entendimiento (que por tanto debe concretarse en un contrato firme más adelante) para 75 unidades del 737 MAX 8, un paquete que a precio de catálogo tendría un valor de 8.400 millones de dólares.

China Aircraft Leasing Group (CALC) encargó 50 aviones de la familia 737 MAX, entre los cuales 15 del futuro 737 MAX 10, valorados en conjunto en 5.800 millones de dólares (a precios de catálogo).

Aviation Capital Group (ACG) dio a conocer un pedido para 20 unidades del futuro 737 MAX 10 valorados en 2.490 millones de dólares.

Esta sociedad de alquiler ya había adquirido previamente otros 60 aeronaves de la familia 737, entre el MAX 8 y el MAX 9.

Okay Airways suscribió un encargo de 15 aviones valorados en 1.800 millones de dólares, de los cuales ocho del futuro modelo 737 MAX 10 y siete del 737 MAX 8.

Además, la aerolínea firmó un memorándum de entendimiento para cinco unidades del modelo de capacidad media y largo alcance 787-9 Dreamliner, en el marco de su estrategia de expansión de la flota.

El grupo de alquiler Japan Investment Adviser indicó que tiene intención de adquirir diez 737 MAX 8, un paquete que representa un monto de 1.120 millones de dólares y que no se podrá incluir en las cuentas de Boeing hasta que no se finalice.

Boeing reveló que la aerolínea rumana Blue Air es el cliente del que hasta ahora no había dado el nombre, aunque había integrado en sus registros los seis aviones 737 MAX que había encargado.

Blue Air, además, alquilará a Air Lease Corporation seis 737 MAX y seis 737-800.

La compañía irlandesa de bajo costo Ryanair comunicó, por su parte, la adquisición de otros diez aviones Boeing 737 Max 200 "Gamechanger", en un pedido valorado en 1.100 millones de dólares.

Azerbaijan Airlines (AZAL) dijo que pretende adquirir cuatro unidades del 787-8 Dreamliner, un anuncio que de finalizarse supondría 918 millones de dólares a precios de catálogo.

Ethiopian Airlines comunicó su intención de añadir a su flota dos aeronaves en versión de carga del modelo 777 de Boeing, valorados en 651,4 millones de dólares.

Además, la compañía etíope ha convertido en un encargo opciones (de un contrato de 2014) para diez unidades del 737 MAX 8, con lo que totaliza 30 para ese modelo.