Autorizada la renovación y electrificación del tramo Pobla Llarga-Silla

El Gobierno ha autorizado hoy al Ministerio de Fomento a licitar, a través de Adif, el contrato para renovar la infraestructura y la electrificación, en la cercanías de Valencia, de Pobla Llarga a Silla, con un presupuesto de licitación de 40.048.644,1 euros (IVA incluido) y ejecución en 25 meses.

Según ha informado el Departamento, el objetivo del contrato es la realización de las actuaciones necesarias para garantizar el óptimo estado de los elementos de la infraestructura ferroviaria, para asegurar unos mayores niveles de fiabilidad, disponibilidad y confort de las instalaciones, aumentando también su duración y reduciendo la posibilidad de incidencias.

Además, se prevé la mejora de la capacidad y flexibilidad de la explotación de la línea y de las estaciones del tramo.

Para ello, se realizarán trabajos de modernización que afectarán a la infraestructura, puentes y drenaje, a la superestructura (vía traviesas y balasto) y a los sistemas de electrificación.

En el ámbito de la infraestructura, se llevarán a cabo trabajos de estabilización y refuerzo en 16 taludes y de ejecución de 6 muretes guardabalasto; se actuará sobre 20 puentes de hormigón; se mejorarán y ampliarán los sistemas de drenaje en varios tramos; se eliminará la vegetación de superficie en 11 puntos y se realizarán otras obras de mejora de las estructuras situadas en este tramo.

Por lo que respecta a la superestructura, se ejecutará la renovación completa del carril, las traviesas y el balasto en la totalidad del tramo, de poco más de 33 kilómetros, para lo que se instalará un nuevo carril de 60 kilos/metro, traviesa polivalente y balasto y se realizarán todas las operaciones necesarias para garantizar su funcionamiento óptimo.

Además, el proyecto prevé la renovación de las vías de apartado de las estaciones de Algemesí y Alzira, que se adaptarán para el estacionamiento de trenes de 750 metros.

Se procederá a la mejora y modernización del sistema de electrificación mediante la instalación de nuevos postes y cimentaciones, la sustitución de diversos elementos (ménsulas, descargadores, suspensiones y seccionadores) existentes actualmente por otros de mayores prestaciones y la instalación de una nueva línea aérea de contacto o catenaria, de las mismas características de las de otros tramos de la línea.

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