ATR calcula que hay mercado para 3.020 turbohélices en los próximos 20 años

El grupo franco-italiano de turbohélices ATR calcula que en los próximos veinte años hay mercado para vender 3.020 unidades de este tipo de aviones valorados en más de 80.000 millones de dólares para los vuelos regionales, en los que compiten con reactores.

Los turbohélices en las próximas dos décadas conservarán su cuota de mercado, que es del 50 % desde 2010 en el segmento de las aeronaves de menos de 90 plazas que cubren líneas regionales, indica ATR en sus nuevas previsiones para el periodo 2018-2037 publicadas hoy.

Esa estimación se sustenta, sobre todo, en sus proyecciones de alza de este tipo de líneas tanto en los mercados tradicionales, donde se abren nuevas rutas en las ciudades menos conectadas por vía aérea, como en los emergentes, donde los turbohélices aparecen como una solución viable para el transporte de pasajeros y mercancías.

Según la filial de Airbus y Finmeccanica con sede en Toulouse (sur de Francia), cerca del 80 % de esos aviones propulsados por hélices (2.390) tendrán entre 61 y 80 plazas. El 20 % restante (630 unidades) tendrán entre 40 y 60 asientos.

Por zonas geográficas, la demanda en los próximos 20 años procederá en primer lugar de Asia (43 %), mientras que Europa, África y Oriente Medio supondrá un 31 % y el continente americano un 26 %.

En paralelo al mercado de vuelos de pasajeros, ATR estima que el incremento del transporte de mercancías generará un potencial de 460 turbopropulsores de carga.