Anfac y Sernauto mejorarán industria motor para abastecer el mercado interior
La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) y la Asociación Española de Fabricantes de Equipos y Componentes[…]
La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) y la Asociación Española de Fabricantes de Equipos y Componentes para Automoción (Sernauto) han abogado por la mejora de la industria para "abastecer el mercado interior".
Así lo han explicado hoy el presidente de Anfac, Antonio Cobo, y la presidenta de Sernauto, María Helena Antolín, en la presentación de la 'Agenda Sectorial de la Industria de Automoción', que ha contado con la colaboración del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad.
Cobo ha señalado que esta agenda "marca el camino para producir más de 3 millones de vehículos, mejorar los factores de competitividad y crear de una forma definitiva un entorno favorable para la innovación".
Por otro lado, Cobo ha destacado que "los tiempos que se avecinan traerán más cambios y a mayor velocidad, por lo que hay que crear el entorno propicio que haga que las nuevas inversiones lleguen a España".
El presidente de Anfac también se ha mostrado entusiasmado por que esta agenda "sirva para abastecer" el mercado interior y así "poner freno a un parque que ha envejecido sustancialmente".
Cobo ha destacado que "Anfac ha sido parte de la solución del problema de la contaminación y de la congestión en las grandes urbes y trabajará para que las nuevas tecnologías se puedan fabricar en España".
Además, Cobo ha destacado la labor de las organizaciones sindicales "ya que han entendido bien el reto y crearon un clima laboral constructivo para llegar a donde se ha llegado", al tiempo que ha agradecido la labor desempeñada por los empleados de las fabricas españolas.
Por su parte, Antolín ha explicado que "esta guía permitirá al sector seguir siendo la bandera industrial de nuestro país".
Asimismo, ha señalado que el punto de partida de esta agenda sectorial es "inmejorable, ya que España es un referente mundial en la industria automovilística, pues es un sector altamente competitivo".
Entre las líneas de actuación de esta agenda sectorial destaca la inversión en Investigación, Desarrollo e Innovación(I D i) para "aumentar la capacidad empresarial y mejorar la coordinación y efectividad de los planes de innovación", ha explicado Antolín.
Otro de los puntos importantes de la agenda es la internacionalización, que, según Antolín, "debe de estar basada en el apoyo al crecimiento exterior y en la diversificación de mercados de la industria, así como en el fomento de la colaboración público-privada para la mejora de la competitividad".
Por último, en lo referente al capital humano, la presidenta de Sernauto, ha destacado que "hay que contar con profesionales cualificados con formación universitaria, impulsar la inversión en capacitación tecnológica, así como tener mayores retornos a las inversiones y mayor adecuación de los contratos formativos".
.