Alfa Romeo presenta el nuevo Giulietta con el nuevo motor turbodiesel 1.6

La automovilística italiana Alfa Romeo ha presentado el nuevo Giulietta que monta el nuevo motor 1.6 JTDm de 120 CV turbodiésel combinado con una transmisión automática de doble embrague Alfa TCT y los servicios del sistema Uconnect disponible en toda la gama.

El vehículo cuenta con tres niveles de acabado (Giulietta, Giulietta Super y Giulietta Veloce), dos paquetes (Veloce y Lusso) y nueve versiones de motor (gasolina, diesel y LPG), ha explicado la marca en un comunicado.

El nuevo vehículo proporciona una velocidad máxima de 195 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos, un consumo de 3,8 l/100 km y unas emisiones de 99 g/km de CO2 en el ciclo combinado con la versión ECO.

La nueva incorporación a la familia de segunda generación MultiJet turbodiésel, ofrece una potencia de 120 CV a 3750 rpm y monta un turbocompresor de tamaño reducido con un par de 320 Nm a 1750 rpm.

La marca ha destacado que una peculiaridad del 1.6 JTDm es el sistema de inyección Common Rail de tercera generación que utiliza inyectores y servoválvulas hidráulicas equilibradas para controlar "de forma muy precisa" la cantidad de combustible inyectada en la cámara de combustión en una secuencia de inyección "particularmente rápida y flexible".

El nuevo Giulietta equipa una serie de características desarrolladas por Magneti Marelli como los dispositivos de iluminación, el tren de rodaje, las suspensiones y el sistemas de escape.

La gama de propulsores del Giulietta cuenta ahora con cuatro motores turbo de gasolina (1.4 Turbo gasolina de 120 CV, 1.4 Turbo Multiair de 150 CV, 1.4 Turbo Multiair de 170 CV TCT y 1750 Turbo gasolina de 240 CV TCT) y con cuatro motores turbodiésel: 1.6 JTDm de 120 CV con transmisión manual o TCT, 2.0 JTDm de 150 CV y 2.0 JTDm de 175 CV TCT.

También ofrece el bi-combustible (GLP y gasolina) 1.4 TB de 120 CV.

El nuevo Giulietta fue presentado esta semana de forma simultánea en Turín, Arese, París, Madrid y Fráncfort.

.